Menemukan mitra logistik yang dapat diandalkan di Vietnam bisa menjadi tantangan dan membuat frustrasi. Banyak eksportir berjuang dengan layanan yang terpecah-pecah, pengiriman yang tidak tepat waktu, dan biaya tersembunyi saat mengirim ke pasar AS.
Perusahaan pengiriman barang Vietnam teratas yang menawarkan layanan pengiriman door-to-door ke AS termasuk JojoShip Vietnam, Proship Logistics, Vinafco, ASL Logistics, Knight Logistics, FNM Vietnam, dan Royal Cargo. Perusahaan-perusahaan ini menyediakan layanan komprehensif mulai dari penjemputan di Vietnam hingga pengiriman akhir di AS.

Saya ingat ketika salah satu klien saya mencoba mengelola pengiriman pertama mereka dari Vietnam tanpa layanan door-to-door yang tepat. Barang-barang mereka tertahan di pelabuhan selama berminggu-minggu, sehingga menimbulkan biaya penyimpanan, sementara mereka berusaha keras untuk menemukan broker bea cukai AS dan perusahaan truk. Pada saat produk mereka sampai di gudang, mereka telah melewatkan musim penjualan dan membayar hampir dua kali lipat dari biaya pengiriman yang diharapkan. Izinkan saya membagikan apa yang telah saya pelajari tentang menemukan perusahaan ekspedisi Vietnam yang tepat untuk menghindari kesalahan yang merugikan ini.
Bagaimana Cara Mengirim Barang Dari Vietnam ke Amerika Serikat?
Menemukan metode pengiriman yang tepat dari Vietnam ke Amerika Serikat bisa jadi sangat melelahkan, terutama dengan dokumen yang rumit, peraturan bea cukai, dan koordinasi logistik yang terlibat.
Untuk mengirim dari Vietnam ke Amerika Serikat, pertama-tama pilih metode pengiriman yang sesuai (angkutan laut untuk pengiriman besar, angkutan udara untuk kargo mendesak, atau kurir ekspres untuk paket kecil), kemudian sewa jasa pengiriman barang Vietnam yang menawarkan layanan door-to-door untuk menangani penjemputan, dokumentasi ekspor, bea cukai, dan pengiriman akhir.

Panduan Langkah-demi-Langkah Pengiriman dari Vietnam ke Amerika Serikat
Pengiriman dari Vietnam ke Amerika Serikat melibatkan beberapa langkah penting yang harus dilakukan dengan hati-hati untuk memastikan kargo Anda tiba dengan selamat, tepat waktu, dan tanpa biaya tak terduga. Berdasarkan pengalaman saya mengelola pengiriman Vietnam-AS yang tak terhitung jumlahnya, berikut adalah panduan komprehensif untuk menavigasi proses ini.
| Langkah | Apa yang Terjadi | Siapa yang Menanganinya | Pertimbangan Utama |
|---|---|---|---|
| 1. Persiapan Pemasok | Barang diproduksi, dikemas, dan dipersiapkan untuk diekspor | Pemasok Anda | Memastikan pengemasan dan pelabelan ekspor yang tepat |
| 2. Pemilihan Jasa Pengiriman Barang | Pilih perusahaan yang menawarkan layanan dari pintu ke pintu | Anda (importir) | Mencari pengalaman di rute Vietnam-AS |
| 3. Pemesanan dan Dokumentasi | Memesan ruang di kapal/pesawat dan menyiapkan dokumen | Pengirim barang | Faktur komersial, daftar kemasan, sertifikat asal |
| 4. Penjemputan dari Pemasok | Barang yang diambil dari pabrik atau gudang | Pengirim barang | Koordinasi waktu dengan pemasok sangat penting |
| 5. Izin Kepabeanan Ekspor | Dokumentasi yang diserahkan ke bea cukai Vietnam | Pengirim barang | Biasanya membutuhkan waktu 1-2 hari untuk persetujuan |
| 6. Transportasi Internasional | Kargo yang diangkut melalui laut atau udara | Jalur pengiriman/maskapai penerbangan | Waktu transit bervariasi menurut metode dan rute |
| 7. Izin Kepabeanan AS | Dokumentasi yang diserahkan dan bea/pajak yang dibayarkan | Pialang pabean Anda | Pengajuan ISF diperlukan 24 jam sebelum keberangkatan kapal1 |
| 8. Pengiriman Akhir | Kargo dikirim ke gudang atau fasilitas Anda | Perusahaan angkutan truk AS | Janji temu pengiriman sering kali diperlukan |
Saya telah melakukan semua kesalahan yang ada dalam buku ini dalam hal pengiriman Vietnam-AS. Salah satu pelajaran terbesar yang saya pelajari adalah pentingnya memiliki perusahaan ekspedisi yang benar-benar menawarkan layanan menyeluruh. Sebagai contoh, ketika saya bekerja dengan produsen elektronik besar di Hanoi, kami awalnya membagi layanan antara agen ekspor Vietnam dan broker impor AS. Kurangnya koordinasi menyebabkan penundaan yang mahal dan kesalahan dokumentasi.
Ketika kami beralih ke layanan door-to-door JojoShip Vietnam, mereka menangani semuanya mulai dari penjemputan di pabrik hingga pengiriman akhir di gudang kami di Los Angeles. Koordinasi yang mulus menghilangkan masalah handoff dan benar-benar mengurangi total biaya pendaratan kami meskipun terlihat lebih mahal di atas kertas.
Dokumentasi sangat menantang ketika melakukan pengiriman dari Vietnam. Tidak seperti pasar ekspor yang lebih mapan, Vietnam memiliki persyaratan khusus untuk dokumentasi komersial dan kontrol ekspor. Perusahaan ekspedisi seperti ASL Logistics dan Proship memiliki keahlian khusus dalam menavigasi Peraturan ekspor Vietnam dan menyiapkan dokumentasi yang sesuai2 untuk impor AS.
Untuk pengiriman yang lebih kecil, perusahaan seperti FNM Vietnam menawarkan spesialisasi layanan ekspres dari pintu ke pintu3 yang bisa lebih hemat biaya daripada mencoba mengoordinasikan beberapa pihak sendiri. Mereka menangani semuanya, mulai dari penjemputan di lokasi pemasok Anda hingga pengiriman di depan pintu Anda, termasuk semua formalitas bea cukai di kedua negara.
Berapa Lama Waktu Pengiriman Dari Vietnam ke Amerika Serikat?
Ketidakpastian waktu transit4 menyebabkan sakit kepala besar bagi importir, yang menyebabkan kekurangan inventaris, mengecewakan pelanggan, dan kehilangan pendapatan. Memahami jadwal yang realistis sangat penting untuk perencanaan yang tepat.
Pengiriman dari Vietnam ke Amerika Serikat biasanya memakan waktu 25-35 hari untuk pengiriman laut ke Pantai Barat dan 35-45 hari ke Pantai Timur. Pengiriman udara membutuhkan waktu 3-5 hari dari pintu ke pintu, sedangkan layanan kurir ekspres mengirimkannya dalam 2-4 hari. Waktu aktual bervariasi berdasarkan kota asal, tujuan, dan tingkat layanan.

Waktu Transit Terperinci berdasarkan Metode Pengiriman dan Tujuan
Memahami waktu transit spesifik untuk berbagai metode pengiriman dan tujuan AS membantu Anda merencanakan rantai pasokan dan menetapkan ekspektasi yang realistis untuk tanggal pengiriman. Berdasarkan pengalaman saya mengelola pengiriman Vietnam-AS, berikut ini adalah jadwal umum yang dapat Anda harapkan.
| Metode Pengiriman | Asal Vietnam | Tujuan AS | Waktu Transit | Faktor-faktor yang Mempengaruhi Kecepatan |
|---|---|---|---|---|
| Ocean FCL5 | Kota Ho Chi Minh | Los Angeles | 18-25 hari | Tersedia layanan langsung |
| Ocean FCL5 | Kota Ho Chi Minh | New York | 35-42 hari | Membutuhkan transit Terusan Panama |
| Ocean FCL5 | Haiphong | Seattle | 22-28 hari | Lebih sedikit pelayaran langsung |
| LCL Laut | Kota Ho Chi Minh | Los Angeles | 22-30 hari | Konsolidasi menambah waktu |
| LCL Laut | Haiphong | Chicago | 38-45 hari | Beberapa titik penanganan |
| Angkutan Udara | Hanoi | Los Angeles | 3-5 hari | Bea Cukai dapat menambah 1-2 hari |
| Angkutan Udara | Kota Ho Chi Minh | New York | 3-6 hari | Sering membutuhkan koneksi |
| Kurir Ekspres | Kota-kota besar | Nasional | 2-4 hari | Terbatas untuk paket yang lebih kecil |
| Kombinasi Laut-Udara6 | Kota Ho Chi Minh | Nasional | 12-18 hari | Transit melalui hub Asia |
Waktu transit menjadi lebih tidak dapat diprediksi sejak pandemi mengganggu pengiriman global. Saya telah melihat hal ini secara langsung dengan pengiriman klien saya dari Vietnam. Sebelum tahun 2020, kami dapat mengharapkan kontainer dari Ho Chi Minh City mencapai Los Angeles dalam waktu sekitar 18 hari. Sekarang, saya selalu menyarankan klien untuk merencanakan 25 hari sebagai perkiraan yang lebih aman.
Pilihan pengirim barang dapat secara signifikan memengaruhi waktu transit. Sebagai contoh, produsen furnitur tempat saya bekerja beralih dari agen pengiriman umum ke Knight Logistics7yang berspesialisasi dalam rute Vietnam-AS. Waktu transit dari pintu ke pintu untuk angkutan laut ke Pantai Timur meningkat dari 45 hari menjadi di bawah 38 hari secara konsisten karena hubungan dengan operator yang lebih baik dan pengoptimalan rute.
Pemilihan pelabuhan di Vietnam juga sangat penting. Kota Ho Chi Minh (Cat Lai) dan Haiphong adalah pelabuhan utama, tetapi mereka memiliki frekuensi pelayaran dan layanan pengangkutan yang berbeda. Vietnam telah berinvestasi besar-besaran dalam infrastruktur pelabuhan, dengan fasilitas yang lebih baru seperti Pelabuhan air dalam Cai Mep-Thi Vai8 sekarang menangani panggilan langsung dari kapal-kapal besar yang menuju AS, mengurangi waktu transit secara signifikan dibandingkan dengan pengiriman yang perlu transit melalui Singapura atau Hong Kong.
Untuk pengiriman yang sensitif terhadap waktu, saya biasanya merekomendasikan untuk bekerja sama dengan perusahaan ekspedisi seperti JojoShip Vietnam atau T&M Forwarding yang menawarkan layanan angkutan udara yang dipercepat9. Meskipun lebih mahal, pengiriman udara door-to-door mereka dapat mengirimkan barang dari Vietnam ke AS hanya dalam waktu 3 hari, yang dapat menjadi sangat penting untuk kebutuhan inventaris yang mendesak atau produk musiman.
Apa Perusahaan Pengiriman Terbesar di Vietnam?
Mengidentifikasi para pemain utama dalam Pasar logistik Vietnam10 membantu Anda memahami siapa yang memiliki jaringan dan kemampuan paling mapan untuk menangani pengiriman Anda ke AS.
Perusahaan pelayaran dan logistik terbesar di Vietnam termasuk Gemadept Corporation, Transimex, Indo Trans Logistics (ITL), Vinafco, dan Vietnam Maritime Corporation (VIMC). Meskipun mereka adalah pemain domestik utama, layanan internasional door-to-door ke AS sering kali lebih baik ditangani oleh perusahaan ekspedisi khusus yang berfokus pada jalur perdagangan Vietnam-AS.

Pemain Utama dalam Industri Pengiriman Barang di Vietnam
Lanskap logistik Vietnam mencakup perusahaan domestik besar dan perusahaan ekspedisi internasional khusus. Memahami kekuatan dan area fokus dari setiap penyedia layanan sangat penting untuk memilih mitra yang tepat untuk pengiriman ke Amerika Serikat.
| Perusahaan | Kepemilikan | Kekuatan Jaringan | Cakupan AS | Kemampuan Door-to-Door | Spesialisasi |
|---|---|---|---|---|---|
| JojoShip Vietnam | Internasional | Kuat di kedua negara | Seluruh Amerika Serikat | Tinggi | Jalur perdagangan Vietnam-AS |
| Gemadept | Vietnam | Jaringan domestik terbesar | Terbatas | Sedang | Operasi pelabuhan, distribusi domestik |
| Vinafco | Vietnam | Cakupan Vietnam yang luas | Kota-kota yang dipilih | Tinggi | Logistik manufaktur |
| ASL Logistics | Internasional | Koneksi global yang baik | Pusat-pusat utama di AS | Tinggi | Barang eceran dan barang konsumsi |
| Logistik Proship | Vietnam | Kuat di Vietnam Selatan | Fokus Pantai Barat | Tinggi | Furnitur dan barang-barang rumah tangga |
| Indo Trans Logistics | Vietnam | Kehadiran Pan-Vietnam | Terbatas | Sedang | Industri dan manufaktur |
| Royal Cargo | Internasional | Kekuatan regional ASEAN | Seluruh Amerika Serikat | Tinggi | Kargo proyek dan ritel |
| Knight Logistics | Internasional | Jaringan Vietnam yang terus berkembang | Pantai Timur / Barat | Tinggi | Elektronik dan tekstil |
| Penerusan T&M | Vietnam | Rute khusus Vietnam | Pelabuhan-pelabuhan utama di AS | Tinggi | Logistik fesyen dan pakaian jadi |
Saya telah bekerja dengan beberapa penyedia layanan ini selama bertahun-tahun, dan saya perhatikan bahwa ukuran tidak selalu berarti layanan yang lebih baik untuk pengiriman internasional dari pintu ke pintu. Sebagai contoh, meskipun Gemadept adalah perusahaan logistik terbesar di Vietnam dengan kemampuan domestik yang luas, perusahaan ekspedisi khusus seperti JojoShip Vietnam sering kali memberikan layanan yang lebih mulus. layanan dari pintu ke pintu ke AS11 karena fokus mereka pada jalur perdagangan internasional.
Salah satu klien elektronik saya awalnya memilih perusahaan logistik besar di Vietnam berdasarkan kehadiran lokal mereka yang mengesankan, hanya untuk menemukan bahwa mereka mengandalkan banyak handoff pihak ketiga di AS, yang mengakibatkan kesenjangan komunikasi dan penundaan pengiriman. Mereka kemudian beralih ke ASL Logistics, yang meskipun lebih kecil di Vietnam, namun memiliki solusi end-to-end yang lebih terintegrasi untuk tujuan AS.
Yang terbaik Perusahaan pengiriman barang Vietnam12 untuk layanan door-to-door biasanya memiliki kantor sendiri di AS atau menjalin kemitraan dengan Broker pabean dan perusahaan angkutan truk AS13. Misalnya, perusahaan seperti JojoShip Vietnam dan Royal Cargo memiliki kantor di kedua negara, sehingga mereka dapat mengelola seluruh perjalanan tanpa bergantung pada banyak subkontraktor.
Spesialisasi industri merupakan pertimbangan penting lainnya. Banyak perusahaan ekspedisi Vietnam mengembangkan keahlian dalam industri tertentu yang selaras dengan kekuatan ekspor Vietnam. Proship Logistics memiliki pengalaman mendalam dalam pengiriman furnitur, sementara T&M Forwarding mengkhususkan diri dalam logistik pakaian jadi - keduanya merupakan kategori ekspor utama dari Vietnam ke AS.
Berapa Biaya Pengiriman Udara Per Kg Vietnam ke Amerika Serikat?
Biaya angkutan udara dapat membingungkan dengan berbagai biaya tambahan dan perhitungan berat. Memahami biaya yang sebenarnya akan membantu Anda menganggarkan secara akurat dan menghindari kejutan yang mahal.
Biaya pengiriman udara dari Vietnam ke Amerika Serikat biasanya berkisar antara $5-$12 per kg, tergantung pada volume pengiriman, tingkat layanan, dan kondisi pasar saat ini. Layanan door-to-door yang mencakup penjemputan, bea cukai, dan pengiriman biasanya berkisar antara $8-$15 per kg sudah termasuk.

Merinci Biaya Angkutan Udara dari Vietnam ke Amerika Serikat
Harga angkutan udara sangat kompleks dengan berbagai komponen yang memengaruhi biaya akhir Anda. Memahami elemen-elemen ini membantu Anda mengidentifikasi di mana Anda berpotensi menghemat uang dan layanan apa yang layak dibayar. Berikut ini adalah rincian rinci berdasarkan pengalaman saya mengirimkan ratusan ton kargo dari Vietnam ke AS.
| Komponen Biaya | Kisaran Khas | Apa yang Mempengaruhi Biaya Ini | Cara untuk Mengoptimalkan |
|---|---|---|---|
| Angkutan Udara Pangkalan | $4-8 per kg | Volume, tujuan, musim | Pesan 2+ minggu sebelumnya |
| Biaya Tambahan Bahan Bakar | $0.50-2.00 per kg | Harga bahan bakar, operator | Biasanya tidak dapat bernegosiasi |
| Biaya Tambahan Keamanan | $0.15-0.30 per kg | Persyaratan peraturan | Biaya tetap |
| Penanganan Ekspor Vietnam | $0.30-0.70 per kg | Bandara, agen penanganan | Gunakan perusahaan ekspedisi dengan fasilitas sendiri |
| Penanganan Impor AS | $0.40-0.90 per kg | Bandara, terminal | Pilih perusahaan ekspedisi dengan diskon volume14 |
| Penjemputan Vietnam | $50-150 per pengiriman | Jarak dari bandara, volume | Mengkonsolidasikan pengiriman |
| Pengiriman AS | $100-300 per pengiriman | Jarak dari bandara, tingkat layanan | Pertimbangkan pemilihan bandara dengan cermat |
| Bea Cukai Ekspor Vietnam | $50-100 per pengiriman | Komoditas, dokumentasi | Memastikan persiapan dokumen yang tepat |
| Izin Kepabeanan AS | $150-250 per pengiriman | Jenis entri, persyaratan obligasi | Gunakan pialang pabean yang berpengalaman |
| Biaya Dokumentasi | $50-150 per pengiriman | Kompleksitas, pengirim | Tanyakan tarif paket |
Saya telah memperhatikan variasi harga yang cukup besar untuk layanan yang tampaknya sama dari berbagai perusahaan pengiriman barang di Vietnam. Misalnya, saat mengirimkan komponen elektronik dari Kota Ho Chi Minh ke Dallas, saya menerima penawaran harga mulai dari $7,80 hingga $12,50 per kg untuk layanan dari pintu ke pintu. Penawaran terendah tidak selalu merupakan nilai terbaik ketika mempertimbangkan keandalan dan biaya tersembunyi.
Perusahaan ekspedisi tertentu memiliki keunggulan pada rute tertentu. JojoShip Vietnam mempertahankan memblokir perjanjian ruang angkasa dengan operator besar15 pada rute Vietnam-AS, memungkinkan mereka untuk menawarkan harga yang lebih kompetitif selama musim puncak ketika ruang menjadi langka. Demikian pula, FNM Vietnam mengkhususkan diri dalam layanan ekspres dari pintu ke pintu untuk pengiriman yang lebih kecil, sering kali mengalahkan tarif integrator utama seperti DHL dan FedEx.
Berat barang secara signifikan mempengaruhi harga pengiriman udara. Sebagian besar perusahaan ekspedisi memiliki tingkatan tarif yang berbeda berdasarkan berat total pengiriman (misalnya, +45kg, +100kg, +300kg, +500kg, +1000kg). Memahami perbedaan ini dapat menghasilkan penghematan yang besar. Saya pernah menyarankan klien untuk sedikit meningkatkan jumlah pesanan mereka untuk mencapai jeda berat berikutnya, mengurangi tarif per kg mereka hampir 30% dan biaya keseluruhan mereka meskipun mengirimkan lebih banyak barang.
Berat dimensi adalah faktor penting lainnya. Vietnam adalah pengekspor utama barang-barang besar namun ringan seperti furnitur dan pakaian. Pengiriman ini sering kali dibebankan berdasarkan berat dimensi (volume) daripada berat sebenarnya. Bekerja sama dengan perusahaan ekspedisi seperti Vinafco atau T&M Forwarding yang berspesialisasi dalam produk-produk ini berarti mereka sering kali memiliki solusi pengemasan yang dioptimalkan untuk mengurangi penghitungan berat dimensi.
Faktor musiman secara dramatis mempengaruhi tarif angkutan udara dari Vietnam. Selama musim ramai (biasanya Agustus-November untuk barang dagangan liburan), tarif dapat meningkat 40-70%. Saya merekomendasikan untuk memesan tempat setidaknya 3-4 minggu sebelumnya selama periode ini dan bekerja sama dengan perusahaan ekspedisi yang memiliki alokasi terjamin dengan maskapai penerbangan. Perusahaan seperti ASL Logistics dan Knight Logistics biasanya memiliki perjanjian ruang sepanjang tahun yang memberikan harga yang lebih stabil.
Kesimpulan
Perusahaan pengiriman barang Vietnam yang menawarkan layanan pengiriman door-to-door yang andal ke AS termasuk JojoShip Vietnam, Proship Logistics, Vinafco, ASL Logistics, dan Knight Logistics. Perusahaan-perusahaan ini menyediakan layanan komprehensif yang mencakup segala hal mulai dari penjemputan pemasok hingga pengiriman akhir, dengan keahlian dalam dokumentasi, bea cukai, dan transportasi di kedua negara, memastikan kelancaran pengiriman internasional dari Vietnam.
-
Mengetahui tentang persyaratan pengajuan ISF membantu Anda menghindari penalti dan memastikan kargo Anda lolos dari bea cukai AS tanpa masalah. ↩
-
Terus ikuti perkembangan peraturan ekspor Vietnam untuk mencegah kesalahan dokumentasi dan penundaan yang merugikan dalam pengiriman internasional Anda. ↩
-
Temukan penyedia layanan ekspres yang andal untuk pengiriman dalam jumlah kecil guna memastikan pengiriman yang cepat, hemat biaya, dan tanpa repot ke rumah Anda. ↩
-
Memahami bagaimana ketidakpastian waktu transit berdampak pada bisnis Anda akan membantu Anda membuat rencana yang lebih baik dan menghindari kekurangan inventaris yang merugikan dan ketidakpuasan pelanggan. ↩
-
Mempelajari tentang pengiriman Ocean FCL dapat membantu Anda mengoptimalkan biaya dan waktu transit untuk pengiriman besar antara Vietnam dan AS. ↩ ↩ ↩
-
Menjelajahi pengiriman Gabungan Laut-Udara menawarkan wawasan tentang alternatif yang lebih cepat dan hemat biaya untuk menyeimbangkan kecepatan dan anggaran dalam rantai pasokan Anda. ↩
-
Menemukan bagaimana perusahaan ekspedisi khusus seperti Knight Logistics dapat mengurangi waktu transit dapat membantu Anda memilih mitra yang lebih baik untuk pengiriman Anda. ↩
-
Mempelajari infrastruktur pelabuhan baru seperti Cai Mep-Thi Vai dapat membantu Anda meningkatkan rute pengiriman langsung dan mengurangi waktu transit secara keseluruhan. ↩
-
Menemukan penyedia layanan pengiriman udara ekspres yang andal memastikan pengiriman mendesak Anda tiba dengan cepat, mendukung kebutuhan bisnis yang sensitif terhadap waktu. ↩
-
Memahami tren pasar logistik Vietnam membantu Anda membuat keputusan yang tepat tentang strategi pengiriman dan rantai pasokan untuk barang-barang yang menuju AS. ↩
-
Menjelajahi penyedia layanan door-to-door terbaik memastikan pengiriman Anda mencapai tujuan AS secara efisien dan dengan handoff minimal. ↩
-
Menemukan perusahaan ekspedisi terbaik di Vietnam dapat membantu Anda memilih mitra dengan jaringan yang kuat dan kemampuan pengiriman AS yang telah terbukti. ↩
-
Memahami kemitraan ini memastikan pengiriman Anda melewati bea cukai dengan lancar dan dikirim secara efisien ke seluruh AS. ↩
-
Temukan bagaimana diskon volume dapat mengurangi biaya penanganan impor Anda dan meningkatkan anggaran pengiriman Anda secara keseluruhan. ↩
-
Temukan bagaimana perjanjian ruang yang diblokir dapat mengamankan harga yang lebih baik dan ruang yang terjamin selama musim pengiriman puncak. ↩



