{"id":1901,"date":"2025-10-15T18:46:39","date_gmt":"2025-10-15T18:46:39","guid":{"rendered":"https:\/\/jojoshipping.com\/?p=1901"},"modified":"2025-10-21T13:19:12","modified_gmt":"2025-10-21T13:19:12","slug":"vietnam-customs-clearance-companies","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jojoshipping.com\/it\/vietnam-customs-clearance-companies\/","title":{"rendered":"Quali societ\u00e0 forniscono servizi di sdoganamento per le importazioni dal Vietnam?"},"content":{"rendered":"<p>La navigazione nelle complesse normative doganali del Vietnam pu\u00f2 comportare costosi ritardi, problemi di conformit\u00e0 e spese impreviste. Lavorare con broker doganali esperti pu\u00f2 fare la differenza tra operazioni di importazione senza problemi e prodotti bloccati nel limbo doganale.<\/p>\n<p><strong>Tra le aziende che forniscono servizi di sdoganamento per le importazioni dal Vietnam ci sono VNT Logistics, USA Customs Clearance, JojoShip Vietnam, KMG, TOGHN\/ILT, FasTrans, MBF Vietnam e ELS Logistics. Queste aziende offrono competenze in materia di documentazione, classificazione tariffaria, calcolo dei dazi e conformit\u00e0 alle normative doganali vietnamite e statunitensi.<\/strong><\/p>\n<p><figure><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/jojoshipping.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Customs-agent-reviewing-import-documentation-from-Vietnam.jpg\" alt=\"Customs clearance documentation and process\"><figcaption>Agente doganale esamina la documentazione di importazione dal Vietnam<\/figcaption><\/figure>\n<\/p>\n<p>Ricordo ancora di aver aiutato un cliente che aveva cercato di gestire da solo lo sdoganamento di una spedizione di mobili dal Vietnam. Le merci sono rimaste bloccate al porto per oltre tre settimane a causa di codici del Sistema Armonizzato (SA) errati e certificati di origine mancanti. Quando finalmente si sono rivolti a un intermediario doganale professionista, hanno dovuto sostenere migliaia di euro di spese di magazzinaggio e non hanno rispettato la data di lancio al dettaglio. Permettetemi di condividere ci\u00f2 che ho imparato su come trovare il giusto partner per lo sdoganamento delle vostre importazioni dal Vietnam.<\/p>\n<h2>Come si ottiene lo sdoganamento in Vietnam?<\/h2>\n<p>La navigazione nel sistema doganale vietnamita pu\u00f2 risultare complessa a causa delle sue procedure uniche, dei requisiti di documentazione e dei frequenti cambiamenti normativi che colgono di sorpresa molti importatori.<\/p>\n<p><strong>Per ottenere lo sdoganamento in Vietnam, \u00e8 necessario presentare un modulo di dichiarazione doganale, una fattura commerciale, una lista di imballaggio, una polizza di carico\/bolletta aerea e, potenzialmente, certificati di origine, di ispezione o permessi specifici per il prodotto. La maggior parte degli importatori si avvale di un broker doganale vietnamita autorizzato per gestire questo processo in modo accurato ed efficiente.<\/strong><\/p>\n<p><figure><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/jojoshipping.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Vietnamese-customs-officials-inspecting-cargo-documentation.jpg\" alt=\"Vietnamese customs officials at port\"><figcaption>Funzionari doganali vietnamiti controllano la documentazione del carico<\/figcaption><\/figure>\n<\/p>\n<h3>Procedura di sdoganamento in Vietnam passo dopo passo<\/h3>\n<p>Conoscere il processo di sdoganamento in Vietnam vi aiuta ad anticipare i requisiti e a prepararvi adeguatamente. Avendo gestito innumerevoli spedizioni attraverso la dogana vietnamita, ho redatto questa descrizione dettagliata del processo e delle considerazioni principali.<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Passo<\/th>\n<th>Descrizione<\/th>\n<th>Documenti necessari<\/th>\n<th>Tempi tipici<\/th>\n<th>Considerazioni chiave<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>1. Preparazione alla pre-autorizzazione<\/td>\n<td>Raccogliere e preparare tutti i documenti necessari<\/td>\n<td>Fattura commerciale, lista di imballaggio, documenti di trasporto<\/td>\n<td>1-2 giorni prima dell'arrivo<\/td>\n<td>Assicurarsi che i documenti corrispondano esattamente<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2. Registrazione doganale<\/td>\n<td>Registrazione nel sistema doganale del Vietnam<\/td>\n<td>Licenza commerciale, codice fiscale<\/td>\n<td>Processo unico<\/td>\n<td>Spesso gestito da un broker<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>3. <a href=\"https:\/\/www.dhl.com\/discover\/en-vn\/logistics-advice\/import-export-advice\/understanding-hs-codes-and-its-importance\">Codice HS Classificazione<\/a><sup id=\"fnref1:1\"><a href=\"#fn:1\" class=\"footnote-ref\">1<\/a><\/sup><\/td>\n<td>Determinare i codici tariffari corretti<\/td>\n<td>Specifiche di prodotto, documenti tecnici<\/td>\n<td>1-2 giorni<\/td>\n<td>Critico per una corretta valutazione del dovere<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>4. Dichiarazione doganale elettronica<\/td>\n<td>Presentare la dichiarazione elettronica al sistema doganale<\/td>\n<td>Pacchetto di documentazione completo<\/td>\n<td>1 giorno prima dell'arrivo<\/td>\n<td>Il sistema pu\u00f2 essere soggetto a variazioni<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>5. Verifica dei documenti<\/td>\n<td>La dogana esamina i documenti presentati<\/td>\n<td>Possono essere richieste versioni originali<\/td>\n<td>1-2 giorni<\/td>\n<td>Pu\u00f2 richiedere chiarimenti<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>6. Ispezione fisica (se selezionata)<\/td>\n<td>La dogana ispeziona il carico<\/td>\n<td>Avviso di ispezione<\/td>\n<td>1-3 giorni<\/td>\n<td>Selezione casuale o basata sul rischio<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>7. Pagamento di dazi e imposte<\/td>\n<td>Pagamento di tutte le tasse applicabili<\/td>\n<td>Avviso di accertamento doganale<\/td>\n<td>1 giorno<\/td>\n<td>Deve essere pagato prima del rilascio<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>8. Sblocco del carico<\/td>\n<td>Approvazione finale e svincolo delle merci<\/td>\n<td>Ordine di rilascio<\/td>\n<td>1 giorno<\/td>\n<td>Richiede il timbro della dogana<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Quando ho iniziato a coordinare le spedizioni dal Vietnam, sono rimasto sorpreso da quanto fossero diverse le procedure doganali rispetto ad altri Paesi asiatici. Ad esempio, il Vietnam richiede ancora copie originali cartacee di molti documenti che altri Paesi accettano per via elettronica. Lavorare con un broker come TOGHN o MBF Vietnam ci ha risparmiato innumerevoli grattacapi perch\u00e9 hanno compreso queste sfumature.<\/p>\n<p>Il sistema doganale elettronico in Vietnam (<a href=\"https:\/\/www.customs.gov.vn\/index.jsp?pageId=2281&amp;aid=156911&amp;cid=4098\">VNACCS\/VCIS<\/a><sup id=\"fnref1:2\"><a href=\"#fn:2\" class=\"footnote-ref\">2<\/a><\/sup>) ha semplificato molti processi, ma richiede ancora esperienza per essere utilizzato correttamente. Quando uno dei miei clienti cercava di gestire da solo le dichiarazioni, si vedeva costantemente respingere le richieste a causa di piccoli errori tecnici. Dopo essere passati al servizio di intermediazione doganale di KMG, i tempi di sdoganamento sono scesi da una media di 5-7 giorni a soli 2 giorni.<\/p>\n<p>I permessi e le licenze speciali rappresentano un altro ostacolo comune. Il Vietnam richiede permessi specifici per alcune categorie di prodotti come l'elettronica, i prodotti alimentari e i cosmetici. Una volta una spedizione di prodotti per la cura della pelle \u00e8 rimasta bloccata per quasi un mese perch\u00e9 l'importatore non sapeva che era necessaria l'approvazione del Ministero della Salute vietnamita. La collaborazione con ELS Logistics avrebbe potuto evitare questo problema, poich\u00e9 \u00e8 specializzata nell'ottenimento di questi permessi speciali.<\/p>\n<p>Anche le autorit\u00e0 doganali vietnamite conducono frequenti <a href=\"https:\/\/kflv.vn\/en\/why-are-goods-flagged-red\/\">ispezioni fisiche<\/a><sup id=\"fnref1:3\"><a href=\"#fn:3\" class=\"footnote-ref\">3<\/a><\/sup>soprattutto per i nuovi importatori o per i modelli di spedizione insoliti. I broker autorizzati come FasTrans o Saigon Worldwide Express hanno rapporti consolidati con i funzionari doganali e sanno come preparare la vostra spedizione per l'ispezione, riducendo significativamente il rischio di ritardi.<\/p>\n<p>Per le aziende che importano dal Vietnam agli Stati Uniti, societ\u00e0 come JojoShip Vietnam offrono soluzioni end-to-end che gestiscono sia l'autorizzazione all'esportazione dal Vietnam che l'autorizzazione all'importazione dagli Stati Uniti. Questo approccio duale elimina i problemi di coordinamento e garantisce che la documentazione sia preparata correttamente per i requisiti di entrambi i Paesi.<\/p>\n<hr \/>\n<h2>Ci sono dazi all'importazione dal Vietnam agli Stati Uniti?<\/h2>\n<p>La comprensione degli obblighi doganali \u00e8 fondamentale per un calcolo accurato del costo sbarcato, ma molti importatori sono confusi dalle complesse tabelle tariffarie e dagli accordi commerciali che interessano il commercio tra Vietnam e Stati Uniti.<\/p>\n<p><strong>S\u00ec, ci sono dazi all'importazione per le merci spedite dal Vietnam agli Stati Uniti, con aliquote che variano a seconda del tipo di prodotto. La maggior parte delle merci rientra nelle aliquote standard della nazione pi\u00f9 favorita (MFN), che in genere vanno da 0 a 25%. A differenza di altri Paesi, il Vietnam non ha un accordo di libero scambio globale con gli Stati Uniti che elimini questi dazi.<\/strong><\/p>\n<p><figure><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/jojoshipping.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/US-Customs-and-Border-Protection-processing-imports-from-Vietnam.jpg\" alt=\"US Customs and Border Protection logo\"><figcaption>Le dogane e la protezione delle frontiere degli Stati Uniti stanno esaminando le importazioni dal Vietnam<\/figcaption><\/figure>\n<\/p>\n<h3>Capire i dazi all'importazione dei prodotti vietnamiti<\/h3>\n<p>I dazi all'importazione possono avere un impatto significativo sui costi totali di sbarco quando si importa dal Vietnam. Sulla base della mia esperienza nella gestione di diverse categorie di prodotti, ho creato questa suddivisione degli scenari e delle considerazioni tipiche sui dazi.<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Categoria di prodotto<\/th>\n<th>Aliquota tipica dei dazi all'importazione negli Stati Uniti<\/th>\n<th>Considerazioni speciali<\/th>\n<th>Potenziali esenzioni<\/th>\n<th>Documentazione necessaria<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Abbigliamento e tessile<\/td>\n<td>16-32%<\/td>\n<td>In alcuni casi sono soggetti a quote tessili<\/td>\n<td>Nessuno attualmente disponibile<\/td>\n<td><a href=\"https:\/\/www.vietnam-briefing.com\/news\/certificates-of-origin-vietnam-brief-guide-c-o-application.html\/\">Certificato di origine<\/a><sup id=\"fnref1:4\"><a href=\"#fn:4\" class=\"footnote-ref\">4<\/a><\/sup><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Mobili<\/td>\n<td>0-4.7%<\/td>\n<td>La composizione del materiale influisce sulla velocit\u00e0<\/td>\n<td>Alcuni oggetti in legno<\/td>\n<td>Ripartizione del materiale<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Elettronica<\/td>\n<td>0-5%<\/td>\n<td>Idoneit\u00e0 FTA per i componenti<\/td>\n<td><a href=\"https:\/\/www.vietnam-briefing.com\/news\/new-tariffs-on-vietnamese-exports-analyzing-the-new-tariff-framework.html\/\">Accordo sulla tecnologia dell'informazione<\/a><sup id=\"fnref1:5\"><a href=\"#fn:5\" class=\"footnote-ref\">5<\/a><\/sup><\/td>\n<td>Specifiche tecniche<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Calzature<\/td>\n<td>8-67.5%<\/td>\n<td>Estremamente variabile in base al materiale<\/td>\n<td>Nessuno attualmente disponibile<\/td>\n<td>Costruzione dettagliata del prodotto<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Frutti di mare<\/td>\n<td>0-15%<\/td>\n<td><a href=\"https:\/\/www.fda.gov\/food\/food-imports-exports\/importing-food-products-united-states\">Ispezione FDA necessaria<\/a><sup id=\"fnref1:6\"><a href=\"#fn:6\" class=\"footnote-ref\">6<\/a><\/sup><\/td>\n<td>Alcune specie allevate in azienda<\/td>\n<td>Modulo NOAA, certificati sanitari<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Artigianato<\/td>\n<td>0-6.6%<\/td>\n<td>Sfide di classificazione<\/td>\n<td>Alcuni articoli tradizionali<\/td>\n<td>Certificazioni artigianali<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Macchinari<\/td>\n<td>0-5%<\/td>\n<td>Pezzi di ricambio vs. macchine complete<\/td>\n<td>Alcune attrezzature industriali<\/td>\n<td>Documentazione tecnica<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Prodotti agricoli<\/td>\n<td>0-20%<\/td>\n<td>Ispezione USDA, possibilit\u00e0 di quote<\/td>\n<td>Alcuni prodotti tropicali<\/td>\n<td>Certificati fitosanitari<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Lavorando da anni con le esportazioni dal Vietnam, ho scoperto che la valutazione dei dazi pu\u00f2 essere molto sfumata. Ad esempio, un cliente che importava mobili in legno dal Vietnam pagava un dazio di 3,2%, finch\u00e9 non abbiamo scoperto che una linea specifica di prodotti era esente da dazi in base al suo metodo di costruzione. L'intermediario doganale a cui si era rivolto non aveva sufficiente familiarit\u00e0 con le classificazioni dei mobili in legno per identificare questa opportunit\u00e0.<\/p>\n<p>Attualmente il Vietnam non beneficia di alcun accordo di libero scambio globale con gli Stati Uniti, a differenza di alcuni Paesi vicini. Questo a volte crea confusione tra gli importatori che pensano che tutti i Paesi asiatici abbiano un trattamento doganale simile. Societ\u00e0 come USA Customs Clearance e JojoShip Vietnam sono specializzate nel commercio tra Vietnam e Stati Uniti e sono sempre aggiornate sui trattamenti doganali specifici applicabili alle merci vietnamite.<\/p>\n<p>Il <a href=\"https:\/\/ustr.gov\/archive\/assets\/Trade_Development\/Preference_Programs\/GSP\/GSP_in_Use_Country_Specific_Information\/Vietnam\/asset_upload_file466_14851.pdf\">Programma Sistema di preferenze generalizzate (SPG)<\/a><sup id=\"fnref1:7\"><a href=\"#fn:7\" class=\"footnote-ref\">7<\/a><\/sup> occasionalmente copre alcuni prodotti vietnamiti, ma l'ammissibilit\u00e0 cambia frequentemente. Lavorando con VNT Logistics, hanno aiutato uno dei miei clienti a identificare quando i suoi prodotti artigianali decorativi erano temporaneamente idonei al trattamento SPG, risparmiando migliaia di dollari in dazi durante quel periodo.<\/p>\n<p>I dazi antidumping e compensativi rappresentano un rischio significativo per alcuni prodotti provenienti dal Vietnam. Ad esempio, i mobili da letto in legno vietnamiti sono stati sottoposti a dazi antidumping che in alcuni casi hanno raggiunto i 200%. I broker doganali come Saigon Pacific Cargo e ALP Logistics Vietnam assistono nella corretta classificazione dei prodotti per assicurarsi che siate a conoscenza di eventuali dazi speciali prima dell'importazione.<\/p>\n<p>L'assegnazione del codice del Sistema Armonizzato (SA) \u00e8 forse il fattore pi\u00f9 critico nella determinazione del dazio. Ho visto prodotti identici assegnati a codici HS diversi da broker diversi, con conseguenti valutazioni dei dazi molto diverse. Lavorare con specialisti come KMG o MBF Vietnam, che conoscono sia i codici di esportazione vietnamiti sia i codici di importazione statunitensi, garantisce una classificazione coerente e accurata.<\/p>\n<hr \/>\n<h2>Chi \u00e8 responsabile dello sdoganamento delle importazioni?<\/h2>\n<p>La comprensione delle responsabilit\u00e0 di sdoganamento evita costosi ritardi e confusione su chi gestisce quali aspetti del processo di importazione.<\/p>\n<p><strong>Il responsabile dello sdoganamento all'importazione dipende dai termini di spedizione (Incoterms). Con i termini DDP (Delivered Duty Paid), il venditore\/esportatore si occupa dello sdoganamento. Con i termini DAP\/DAT (Delivered at Place\/Terminal), l'acquirente\/importatore \u00e8 responsabile. La maggior parte delle spedizioni Vietnam-USA avviene in base ai termini FOB o EXW, che rendono l'importatore responsabile dello sdoganamento.<\/strong><\/p>\n<p><figure><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/jojoshipping.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Chart-illustrating-different-Incoterms-and-customs-clearance-responsibilities.jpg\" alt=\"Incoterms chart showing responsibilities\"><figcaption>Grafico che illustra i diversi Incoterms e le responsabilit\u00e0 dello sdoganamento<\/figcaption><\/figure>\n<\/p>\n<h3>Chiarimento delle responsabilit\u00e0 di sdoganamento<\/h3>\n<p>Capire esattamente chi gestisce ogni aspetto dello sdoganamento \u00e8 essenziale per evitare ritardi e garantire la conformit\u00e0. Sulla base della mia esperienza nella gestione del commercio tra Vietnam e Stati Uniti, ecco una ripartizione completa delle responsabilit\u00e0 in diversi scenari comuni.<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Scenario<\/th>\n<th>Autorizzazione all'esportazione<\/th>\n<th>Liquidazione delle importazioni<\/th>\n<th>Documentazione<\/th>\n<th>Pagamento dei dazi<\/th>\n<th>Fornitore di servizi ottimale<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Condizioni FOB<\/td>\n<td>Fornitore\/agente vietnamita<\/td>\n<td>Importatore\/broker statunitense<\/td>\n<td>Responsabilit\u00e0 condivisa<\/td>\n<td>Importatore statunitense<\/td>\n<td>Broker separati in ogni paese<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Condizioni EXW<\/td>\n<td>Agente dell'importatore statunitense in Vietnam<\/td>\n<td>Importatore\/broker statunitense<\/td>\n<td>Responsabilit\u00e0 dell'importatore statunitense<\/td>\n<td>Importatore statunitense<\/td>\n<td>Servizio integrato come JojoShip Vietnam<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Termini del DDP<\/td>\n<td>Agente dell'esportatore vietnamita<\/td>\n<td>Il broker statunitense dell'esportatore vietnamita<\/td>\n<td>Esportatore vietnamita<\/td>\n<td>Incluso nel prezzo del prodotto<\/td>\n<td>Spedizioniere vietnamita con rete statunitense<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Condizioni CIF<\/td>\n<td>Fornitore\/agente vietnamita<\/td>\n<td>Importatore\/broker statunitense<\/td>\n<td>Il fornitore vietnamita fornisce documenti fondamentali<\/td>\n<td>Importatore statunitense<\/td>\n<td>Coordinamento tra le due parti<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Utilizzo di uno spedizioniere<\/td>\n<td>Spesso incluso nel servizio<\/td>\n<td>Pu\u00f2 essere un servizio aggiuntivo<\/td>\n<td>L'attaccante assiste entrambi i lati<\/td>\n<td>Tipicamente importatore<\/td>\n<td>Fornitore di servizi logistici completi<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Autocandidatura (rara)<\/td>\n<td>Richiede un agente vietnamita<\/td>\n<td>Direttamente con il CBP degli Stati Uniti<\/td>\n<td>L'importatore prepara tutti i<\/td>\n<td>Importatore statunitense<\/td>\n<td>Non consigliato senza esperienza<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>La confusione pi\u00f9 comune che ho riscontrato riguarda le spedizioni su <a href=\"https:\/\/www.investopedia.com\/terms\/f\/fob.asp\">Condizioni FOB (Free On Board)<\/a><sup id=\"fnref1:8\"><a href=\"#fn:8\" class=\"footnote-ref\">8<\/a><\/sup>In questo caso, molti nuovi importatori credono erroneamente che il fornitore si occupi di tutto fino all'arrivo negli Stati Uniti. In realt\u00e0, il FOB copre le responsabilit\u00e0 solo fino al momento in cui la merce viene caricata sulla nave in Vietnam, mentre tutto ci\u00f2 che segue, compreso lo sdoganamento negli Stati Uniti, spetta all'importatore.<\/p>\n<p>Ricordo un cliente che aveva ordinato macchinari dal Vietnam a condizioni FOB. Quando la spedizione arriv\u00f2 a Los Angeles, rimasero scioccati nello scoprire che dovevano provvedere da soli allo sdoganamento. La merce \u00e8 rimasta ferma al porto, accumulando spese di controstallia per oltre una settimana, prima di affidare frettolosamente lo sdoganamento agli Stati Uniti. Questa costosa lezione avrebbe potuto essere evitata con una pianificazione adeguata.<\/p>\n<p>Per le aziende che si affacciano per la prima volta all'importazione dal Vietnam, in genere raccomando di lavorare con un <a href=\"https:\/\/fnm-vietnam.com\/international-shipping\/\">fornitore di servizi completi come JojoShip Vietnam o FNM Vietnam<\/a><sup id=\"fnref1:9\"><a href=\"#fn:9\" class=\"footnote-ref\">9<\/a><\/sup> che gestisce sia lo sdoganamento delle esportazioni dal Vietnam che quello delle importazioni dagli Stati Uniti. Questo approccio integrato elimina i problemi di coordinamento tra agenti diversi e garantisce che tutta la documentazione fluisca senza problemi da una parte all'altra.<\/p>\n<p>Quando si utilizza <a href=\"https:\/\/www.investopedia.com\/terms\/c\/cif.asp\">Condizioni CIF (Costo, Assicurazione e Trasporto)<\/a><sup id=\"fnref1:10\"><a href=\"#fn:10\" class=\"footnote-ref\">10<\/a><\/sup>Un altro accordo comune \u00e8 che il fornitore vietnamita si occupa del trasporto al porto statunitense, ma non dello sdoganamento. Ho visto molti importatori colti di sorpresa da questa distinzione. I broker come VNT Logistics forniscono spesso indicazioni chiare su queste responsabilit\u00e0 per evitare malintesi.<\/p>\n<p>Per le aziende che importano regolarmente dal Vietnam, stabilire relazioni con <a href=\"https:\/\/www.maersk.com\/logistics-explained\/customs-and-compliance\/2025\/01\/23\/customs-broker\">intermediari doganali in entrambi i paesi<\/a><sup id=\"fnref1:11\"><a href=\"#fn:11\" class=\"footnote-ref\">11<\/a><\/sup> offre il massimo controllo. Aziende come TOGHN\/ILT in Vietnam, abbinate a un broker doganale statunitense specializzato, vi offrono esperti su entrambi i lati della transazione. Questo approccio funziona bene per gli importatori pi\u00f9 grandi che dispongono di team logistici dedicati in grado di gestire il coordinamento.<\/p>\n<hr \/>\n<h2>Quanto costa lo sdoganamento in Vietnam?<\/h2>\n<p>La trasparenza dei costi \u00e8 una sfida comune quando si tratta di budgeting per le importazioni, e molte aziende si trovano ad affrontare <a href=\"https:\/\/usacustomsclearance.com\/process\/import-costs-from-vietnam\/\">spese e oneri imprevisti<\/a><sup id=\"fnref1:12\"><a href=\"#fn:12\" class=\"footnote-ref\">12<\/a><\/sup> che non erano inclusi nei preventivi iniziali.<\/p>\n<p><strong>Lo sdoganamento in Vietnam costa in genere tra $50-200 per spedizione per merci standard, pi\u00f9 eventuali dazi e tasse applicabili. Sono incluse le tasse di dichiarazione, le spese di gestione e le commissioni dell'intermediario. Le spedizioni complesse che richiedono permessi o ispezioni speciali possono costare $-500 o pi\u00f9, a seconda della merce e del livello di servizio.<\/strong><\/p>\n<p><figure><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/jojoshipping.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Document-showing-typical-customs-clearance-fees-in-Vietnam.jpg\" alt=\"Vietnamese customs fee schedule\"><figcaption>Documento che mostra le spese di sdoganamento tipiche del Vietnam<\/figcaption><\/figure>\n<\/p>\n<h3>Suddivisione dei costi di sdoganamento del Vietnam<\/h3>\n<p>Capire quali sono le tariffe specifiche associate allo sdoganamento in Vietnam vi aiuta a fare un bilancio accurato e a individuare i potenziali risparmi. In base alla mia esperienza di lavoro con diversi intermediari doganali, ecco una ripartizione dettagliata dei costi tipici.<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Tipo di tariffa<\/th>\n<th>Intervallo di costo tipico<\/th>\n<th>Cosa copre<\/th>\n<th>Variabili che influenzano il costo<\/th>\n<th>Suggerimenti per risparmiare sui costi<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Tassa per la dichiarazione di base<\/td>\n<td>$50-100<\/td>\n<td>Elaborazione standard dell'ingresso in dogana<\/td>\n<td>Complessit\u00e0 delle merci, intermediario<\/td>\n<td>Pacchetto con spedizione merci<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><a href=\"https:\/\/www.dhl.com\/discover\/en-vn\/logistics-advice\/import-export-advice\/understanding-hs-codes-and-its-importance\">Codice HS Classificazione<\/a><sup id=\"fnref1:13\"><a href=\"#fn:13\" class=\"footnote-ref\">13<\/a><\/sup><\/td>\n<td>$15-30 per prodotto<\/td>\n<td>Classificazione tariffaria del prodotto<\/td>\n<td>Numero di prodotti unici<\/td>\n<td>Standardizzare le categorie di prodotti<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><a href=\"https:\/\/www.ups.com\/vn\/en\/support\/international-tools-resources\/understanding-customs\">Tassa di ispezione doganale<\/a><sup id=\"fnref1:14\"><a href=\"#fn:14\" class=\"footnote-ref\">14<\/a><\/sup><\/td>\n<td>$80-150<\/td>\n<td>Manipolazione dell'ispezione fisica<\/td>\n<td>Probabilit\u00e0 di selezione casuale<\/td>\n<td>Mantenere una buona storia di conformit\u00e0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><a href=\"https:\/\/www.trade.gov\/country-commercial-guides\/vietnam-import-requirements-and-documentation\">Permessi speciali\/Licenze<\/a><sup id=\"fnref1:15\"><a href=\"#fn:15\" class=\"footnote-ref\">15<\/a><\/sup><\/td>\n<td>$50-200 ciascuno<\/td>\n<td>Approvazioni specifiche per i prodotti<\/td>\n<td>Categoria di prodotto, requisiti<\/td>\n<td>Pianificare i permessi necessari<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Preparazione del documento<\/td>\n<td>$30-80<\/td>\n<td>Creazione\/revisione della documentazione<\/td>\n<td>Complessit\u00e0 del documento<\/td>\n<td>Fornire informazioni accurate in anticipo<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tassa sulla cauzione doganale<\/td>\n<td>$40-100<\/td>\n<td>Garanzia finanziaria per i dazi<\/td>\n<td>Valore della spedizione<\/td>\n<td>Obbligazioni annuali per gli importatori regolari<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Commissione per il servizio di brokeraggio<\/td>\n<td>$50-150<\/td>\n<td>Gestione e competenza complessiva<\/td>\n<td>Livello di servizio, reputazione del broker<\/td>\n<td>Negoziare <a href=\"https:\/\/www.cosmosourcing.com\/blog\/how-to-negotiate-with-vietnamese-suppliers\">sconti sul volume<\/a><sup id=\"fnref1:16\"><a href=\"#fn:16\" class=\"footnote-ref\">16<\/a><\/sup><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Elaborazione dopo l'orario di lavoro<\/td>\n<td>$80-150<\/td>\n<td>Elaborazione rapida\/fine settimana<\/td>\n<td>Tempi di spedizione<\/td>\n<td>Programmazione durante l'orario standard<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Stoccaggio\/Demergenza<\/td>\n<td>$25-100\/giorno<\/td>\n<td>Trattenere la merce durante lo sdoganamento<\/td>\n<td>Velocit\u00e0 di sgombero<\/td>\n<td>Preparare i documenti in anticipo<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Nella mia esperienza di gestione dello sdoganamento di vari prodotti dal Vietnam, ho scoperto che le tariffe di base pubblicizzate spesso non dicono tutto. Ad esempio, per l'importazione di componenti elettronici con un broker, la tariffa indicata era di $80, ma i costi aggiuntivi per la verifica del codice HS, la gestione dell'ispezione doganale e la preparazione dei documenti hanno portato il costo effettivo a oltre $200.<\/p>\n<p>La trasparenza varia notevolmente tra gli intermediari doganali in Vietnam. Aziende come FasTrans e MBF Vietnam di solito forniscono preventivi completi in anticipo che includono tutti i servizi standard. Altre possono proporre una tariffa di base bassa, ma aggiungere numerosi supplementi in un secondo momento. Quando ho lavorato con Minh Van Logistics, mi hanno fornito un prospetto dettagliato delle tariffe che illustrava chiaramente ogni potenziale onere, aiutandoci a stilare un bilancio accurato.<\/p>\n<p>La complessit\u00e0 delle merci incide notevolmente sui costi di sdoganamento. Quando si importano prodotti di consumo standard, lo sdoganamento di base attraverso ELS Logistics pu\u00f2 costare circa $100. Tuttavia, quando abbiamo importato apparecchiature mediche specializzate che richiedevano i permessi del Ministero della Salute, i costi totali di sdoganamento hanno superato $450 a causa della documentazione aggiuntiva e della gestione delle richieste di permesso.<\/p>\n<p>Gli sconti sui volumi sono disponibili, ma raramente vengono pubblicizzati. Dopo aver stabilito un modello di spedizione regolare con Saigon Worldwide Express, abbiamo negoziato una riduzione di 30% sulle loro spese di sdoganamento standard in base al nostro volume mensile. Allo stesso modo, JojoShip Vietnam offre prezzi graduali che riducono automaticamente i costi di sdoganamento all'aumentare della frequenza delle spedizioni.<\/p>\n<p>Un fattore di costo spesso trascurato \u00e8 la familiarit\u00e0 del broker con la vostra specifica categoria di prodotti. Gli specialisti in determinati settori possono spesso effettuare le operazioni di sdoganamento in modo pi\u00f9 efficiente e a costi inferiori. Ad esempio, ALP Logistics Vietnam \u00e8 specializzata in prodotti elettronici ed \u00e8 in grado di sdoganarli pi\u00f9 velocemente e con meno problemi rispetto ai broker generici, con un conseguente risparmio di tempo e denaro.<\/p>\n<p>Per le aziende che spediscono dal Vietnam agli Stati Uniti, <a href=\"https:\/\/www.freightamigo.com\/blog\/a-comprehensive-guide-to-shipping-from-vietnam-to-the-us-cost-effective-solutions-and-best-practices\">fornitori di servizi integrati<\/a><sup id=\"fnref1:17\"><a href=\"#fn:17\" class=\"footnote-ref\">17<\/a><\/sup> che gestiscono lo sdoganamento in entrambi i Paesi spesso offrono un valore migliore rispetto all'utilizzo di agenti separati. Societ\u00e0 come JojoShip e VNT Logistics, che gestiscono sia l'esportazione in Vietnam che lo sdoganamento negli Stati Uniti, offrono in genere tariffe pi\u00f9 economiche rispetto al costo combinato di intermediari separati.<\/p>\n<hr \/>\n<h2>Conclusione<\/h2>\n<p>Tra le societ\u00e0 che forniscono servizi di sdoganamento per le importazioni dal Vietnam figurano VNT Logistics, JojoShip Vietnam, KMG, TOGHN\/ILT, FasTrans e MBF Vietnam. Questi fornitori offrono competenze in materia di documentazione, classificazione dei codici HS, richiesta di permessi e calcolo dei dazi. Lavorare con broker doganali esperti aiuta a garantire la conformit\u00e0 alle normative vietnamite sulle esportazioni e ai requisiti statunitensi sulle importazioni, riducendo al minimo i ritardi e i costi imprevisti.<\/p>\n<div class=\"footnotes\">\n<hr \/>\n<ol>\n<li id=\"fn:1\">\n<p>Correct HS Code classification ensures accurate duty assessment and prevents costly delays or penalties during customs clearance.&#160;<a href=\"#fnref1:1\" rev=\"footnote\" class=\"footnote-backref\">&#8617;<\/a><\/p>\n<\/li>\n<li id=\"fn:2\">\n<p>Learning about VNACCS\/VCIS helps you navigate Vietnam's electronic customs system efficiently and avoid common submission errors.&#160;<a href=\"#fnref1:2\" rev=\"footnote\" class=\"footnote-backref\">&#8617;<\/a><\/p>\n<\/li>\n<li id=\"fn:3\">\n<p>Understanding physical inspections helps you prepare shipments properly and minimize the risk of delays or rejections.&#160;<a href=\"#fnref1:3\" rev=\"footnote\" class=\"footnote-backref\">&#8617;<\/a><\/p>\n<\/li>\n<li id=\"fn:4\">\n<p>Learning about certificates of origin ensures your shipments meet US customs requirements and avoid unnecessary delays or penalties.&#160;<a href=\"#fnref1:4\" rev=\"footnote\" class=\"footnote-backref\">&#8617;<\/a><\/p>\n<\/li>\n<li id=\"fn:5\">\n<p>Exploring the ITA can reveal potential duty exemptions for certain electronics, helping you save on import costs.&#160;<a href=\"#fnref1:5\" rev=\"footnote\" class=\"footnote-backref\">&#8617;<\/a><\/p>\n<\/li>\n<li id=\"fn:6\">\n<p>Knowing FDA inspection rules helps you avoid shipment rejections and ensures compliance with US food safety standards.&#160;<a href=\"#fnref1:6\" rev=\"footnote\" class=\"footnote-backref\">&#8617;<\/a><\/p>\n<\/li>\n<li id=\"fn:7\">\n<p>Understanding GSP eligibility can help you identify opportunities for reduced or eliminated duties on qualifying products.&#160;<a href=\"#fnref1:7\" rev=\"footnote\" class=\"footnote-backref\">&#8617;<\/a><\/p>\n<\/li>\n<li id=\"fn:8\">\n<p>FOB terms are commonly misunderstood. Discover what responsibilities fall on each party and how to avoid costly mistakes in shipping.&#160;<a href=\"#fnref1:8\" rev=\"footnote\" class=\"footnote-backref\">&#8617;<\/a><\/p>\n<\/li>\n<li id=\"fn:9\">\n<p>Integrated service providers simplify the import process and reduce risks. Find out how they can help streamline your Vietnam-US shipments.&#160;<a href=\"#fnref1:9\" rev=\"footnote\" class=\"footnote-backref\">&#8617;<\/a><\/p>\n<\/li>\n<li id=\"fn:10\">\n<p>CIF terms often confuse importers about who handles customs clearance. Clarify your obligations to ensure smooth delivery of goods.&#160;<a href=\"#fnref1:10\" rev=\"footnote\" class=\"footnote-backref\">&#8617;<\/a><\/p>\n<\/li>\n<li id=\"fn:11\">\n<p>Having customs brokers in both countries provides expert guidance and control over your shipments. Discover how this can benefit your business.&#160;<a href=\"#fnref1:11\" rev=\"footnote\" class=\"footnote-backref\">&#8617;<\/a><\/p>\n<\/li>\n<li id=\"fn:12\">\n<p>Understanding hidden costs helps you avoid budget overruns and plan for all possible expenses during customs clearance.&#160;<a href=\"#fnref1:12\" rev=\"footnote\" class=\"footnote-backref\">&#8617;<\/a><\/p>\n<\/li>\n<li id=\"fn:13\">\n<p>Learning about HS Code Classification helps you optimize product categorization and potentially reduce tariff and clearance costs.&#160;<a href=\"#fnref1:13\" rev=\"footnote\" class=\"footnote-backref\">&#8617;<\/a><\/p>\n<\/li>\n<li id=\"fn:14\">\n<p>Minimizing inspection fees can save you money and speed up the clearance process for your shipments.&#160;<a href=\"#fnref1:14\" rev=\"footnote\" class=\"footnote-backref\">&#8617;<\/a><\/p>\n<\/li>\n<li id=\"fn:15\">\n<p>Knowing permit requirements in advance helps you avoid costly delays and unexpected charges during customs clearance.&#160;<a href=\"#fnref1:15\" rev=\"footnote\" class=\"footnote-backref\">&#8617;<\/a><\/p>\n<\/li>\n<li id=\"fn:16\">\n<p>Securing volume discounts can significantly lower your overall import costs, especially for regular shipments.&#160;<a href=\"#fnref1:16\" rev=\"footnote\" class=\"footnote-backref\">&#8617;<\/a><\/p>\n<\/li>\n<li id=\"fn:17\">\n<p>Integrated providers can streamline the process and offer better package rates, saving you time and money on international shipments.&#160;<a href=\"#fnref1:17\" rev=\"footnote\" class=\"footnote-backref\">&#8617;<\/a><\/p>\n<\/li>\n<\/ol>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Navigating Vietnam&#8217;s complex customs regulations can lead to costly delays, compliance issues, and unexpected fees. 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