Перейти к содержанию 
Поиск надежных котировок на авиаперевозки из Вьетнама в Индонезию может быть утомительным и отнимать много времени. Многие компании сталкиваются с непредсказуемыми тарифами, скрытыми комиссиями и медленным временем отклика экспедиторов, что затрудняет эффективное составление бюджета и соблюдение сроков доставки.
Да, вы можете получить расценки на авиаперевозки из Вьетнама в Индонезию от таких провайдеров, как JojoShip, FNM Vietnam, Haulx Indonesia, Flexport и DHL. Тарифы обычно варьируются в пределах $3.70-$10.00 за килограмм в зависимости от объема груза, а время доставки по этому маршруту в Юго-Восточной Азии составляет 1-3 дня.
Получить точную цену на авиаперевозку - это не просто найти самую низкую ставку. Организовав бесчисленное количество перевозок между Вьетнамом и Индонезией, я понял, что прозрачность, надежность и качество услуг у разных поставщиков сильно различаются. Позвольте мне рассказать вам о том, что следует учитывать при запросе котировок для этого специфического торгового маршрута.
Какова стоимость авиаперевозки за кг?
Многих импортеров шокирует широкий диапазон цен на авиаперевозки из Вьетнама в Индонезию. Когда тарифы на, казалось бы, одинаковые услуги различаются на сотни процентных пунктов, практически невозможно понять, честная ли у вас сделка.
Стоимость авиаперевозки за кг из Вьетнама в Индонезию обычно составляет $3.70-$4.00 для грузов более 45 кг, $4.50-$6.00 для 21-45 кг и $7.00-$10.00 для небольших грузов менее 20 кг. Экспресс-доставка стоит на 30-50% дороже, но обеспечивает гарантированную доставку в течение 1-2 дней.
Понимание цен на авиаперевозки между Вьетнамом и Индонезией требует понимания факторов, влияющих на тарифы. Благодаря многолетнему опыту организации перевозок по этому маршруту я определил ключевые элементы, определяющие цены, и то, как они влияют на вашу итоговую прибыль.
Факторы тарифов на авиаперевозки из Вьетнама в Индонезию
| Перерыв в весе | Стандартные авиаперевозки | Экспресс-авиаперевозки | Экономичные авиаперевозки | Факторы, влияющие на тариф |
|---|---|---|---|---|
| 1-20 кг | $7.00-$10.00/kg | $9.00-$14.00/kg | $5.00-$8.00/kg | Применяются минимальные тарифы, менее конкурентоспособные |
| 21-45 кг | $4.50-$6.00/kg | $6.00-$8.00/kg | $3.50-$5.00/kg | Лучший эффект масштаба |
| 46-100 кг | $3.70-$4.50/kg | $5.00-$7.00/kg | $3.00-$4.00/kg | Начинаются скидки за объем |
| 101-300 кг | $3.50-$4.00/kg | $4.50-$6.00/kg | $2.80-$3.50/kg | Значительные скидки за объем |
| 301-500 кг | $3.20-$3.80/kg | $4.00-$5.50/kg | $2.60-$3.30/kg | Большие скидки за объем |
| 500 кг+ | $3.00-$3.50/kg | $3.80-$5.00/kg | $2.40-$3.00/kg | Договорные ставки |
Сайт расчет объемного веса1 значительно влияет на стоимость авиаперевозки между Вьетнамом и Индонезией. Большинство перевозчиков используют соотношение 1:6 (1 кг = 6 000 кубических сантиметров), а это значит, что легкие, но объемные предметы могут оказаться неожиданно дорогими. Например, недавно я помог клиенту отправить модные аксессуары из Хошимина в Джакарту. Хотя фактический вес составлял всего 100 кг, объемный вес был рассчитан до 180 кг, что увеличило расходы на 80% по сравнению с первоначальными ожиданиями.
Сезонные факторы вызывают значительные колебания цен на этом маршруте. В пиковые периоды производства (август-октябрь и январь-февраль) тарифы обычно увеличиваются на 15-30% из-за ограниченных возможностей. Во время вьетнамских праздников, таких как Тет (Новый год по лунному календарю), найти свободное место для авиаперевозки может быть непросто, независимо от бюджета. Я советую клиентам бронировать места не менее чем за 7-10 дней в обычные периоды и за 14-21 день в пиковые сезоны, чтобы обеспечить пропускную способность и разумные тарифы.
Выбор аэропорта также влияет на цены. Хотя большинство котировок ссылается на рейсы из Хошимина (SGN) в Джакарту (CGK), использование альтернативных вариантов, таких как Ханой (HAN) или Сурабая (SUB), иногда может дать более выгодные тарифы в зависимости от вашего происхождения и конечного пункта назначения. Например, грузы, предназначенные для восточной части Индонезии, часто направляются через Сурабайю, а не через Джакарту, что позволяет сэкономить 10-15% на общих расходах.
Топливные надбавки представляют собой еще один значительный, но часто скрытый компонент расходов. Они ежемесячно колеблются в зависимости от мировых цен на нефть и обычно добавляют 15-25% к базовому тарифу. При сравнении котировок я всегда проверяю, есть ли топливные надбавки2 включены в представленный тариф или будут добавлены отдельно позже. Наиболее прозрачные экспедиторы включают их в свои первоначальные расценки, в то время как другие могут добавить их в качестве сюрприза в окончательный счет-фактуру.
Как JojoShip предоставляет котировки авиаперевозок из Вьетнама в Индонезию?
Найти отзывчивого экспедитора, который предоставит точные, исчерпывающие расценки, может показаться невозможным. После нескольких дней ожидания неполной информации от нескольких поставщиков многие компании тратят драгоценное время на сравнение котировок, которые не отражают окончательных затрат.
JojoShip предоставляет комплексные котировки авиаперевозок из Вьетнама в Индонезию в течение 24 часов, включающие все расходы - базовые тарифы, топливные надбавки, сборы за безопасность и сборы в пункте назначения. Наши котировки указывают гарантированное время транзита, при этом стандартные услуги стоят $3.50-$4.00 за кг, а экспресс-варианты - $5.00-$7.00 за кг.
В JojoShip мы оптимизировали процесс котировки специально для коридора Вьетнам-Индонезия, основываясь на нашем обширном опыте работы с этим маршрутом. Наш подход устраняет путаницу и скрытые расходы, которые часто возникают при международных перевозках.
Авиаперевозки из Вьетнама в Индонезию с помощью JojoShip
| Уровень обслуживания | Транзитное время | Диапазон тарифов (за кг) | Преимущества | Лучшее для |
|---|---|---|---|---|
| Экономный воздух | 3-5 дней | $2.80-$3.50 | Экономичный, надежный | Несрочные коммерческие товары |
| Стандартный воздух | 2-3 дня | $3.50-$4.00 | Сбалансированная стоимость/скорость | Регулярные деловые поставки |
| Экспресс-авиация | 1-2 дня | $5.00-$7.00 | Гарантированное окно доставки | Продукты, чувствительные к времени |
| Следующий рейс | <24 часа | $9.00-$12.00 | Немедленный подъем | Важные грузы, образцы |
Наш процесс составления коммерческого предложения начинается с понимания ваших конкретных потребностей. Вместо того чтобы просто спрашивать вес и габариты, мы обсуждаем ваши требования к срокам, характеристики товара и место доставки в Индонезии. Это позволяет нам рекомендовать наиболее экономически эффективную услугу, отвечающую вашим реальным потребностям, а не переходить на дорогостоящие варианты экспресс-доставки без необходимости.
Для прозрачное ценообразование3Наши котировки всегда включают в себя:
- Базовая ставка авиаперевозки: Фундаментальная стоимость авиаперевозок
- Топливные сборы и сборы за безопасность: Обновляется еженедельно, чтобы отразить текущие рыночные ставки
- Обработка происхождения: Все расходы в пункте отправления во Вьетнаме
- Сборы в пункте назначения: Плата за прибытие в Индонезию и обслуживание
- Расчеты по таможенному оформлению: В зависимости от конкретного товара
- Варианты доставки на последнюю милю: Если требуется доставка до двери
Такой комплексный подход позволяет избежать неприятных сюрпризов, которые часто случаются, когда компании получают счета, содержащие неожиданные расходы. Я обнаружил, что, хотя наши первоначальные расценки могут иногда казаться выше, чем у конкурентов, которые не включают определенные сборы, наши окончательные счета соответствуют нашим расценкам, что приводит к большей удовлетворенности клиентов и долгосрочным отношениям.
Для клиентов, осуществляющих регулярные перевозки между Вьетнамом и Индонезией, мы предлагаем контракты, основанные на объеме4 с гарантированным выделением места даже в пиковые сезоны. Такие соглашения обычно снижают затраты на килограмм на 10-20% по сравнению со спотовыми котировками и обеспечивают наличие мощностей, когда они наиболее необходимы. Один из производителей электронных компонентов сэкономил более $45 000 в год после перехода на наши контрактные услуги от разовых заказов у нескольких экспедиторов.
Еще одним существенным преимуществом являются наши команды, работающие на местах как во Вьетнаме, так и в Индонезии. При изменении таможенных требований (что часто происходит в обеих странах) мы немедленно обновляем наши процедуры и уведомляем клиентов о новых требованиях к документации. Такой проактивный подход помог нашим клиентам избежать таможенных задержек, от которых регулярно страдают менее подготовленные грузы, и иногда сэкономить 2-3 дня на оформлении.
Какие документы необходимы для авиаперевозки из Вьетнама в Индонезию?
Подготовка надлежащей документации для доставки грузов из Вьетнама в Индонезию постоянно приводит к путанице. Отсутствие или неправильное оформление документов приводит к задержкам на таможне, дополнительным сборам и разочарованию клиентов, ожидающих свой товар.
Необходимые документы для авиаперевозки из Вьетнама в Индонезию включают коммерческий инвойс, упаковочный лист, сертификат происхождения (форма E для преференциальных пошлин АСЕАН), авианакладную и страховой сертификат. В зависимости от товара, вам также могут понадобиться разрешения, сертификаты качества или другие специализированные документы для индонезийской таможни.
Оформление документации для доставки грузов из Вьетнама в Индонезию требует специальных знаний о правилах обеих стран. Помогая сотням клиентов на этом специфическом маршруте, я выработал четкое понимание того, что необходимо для обеспечения беспрепятственного оформления.
Требования к документации для авиаперевозок из Вьетнама в Индонезию
| Документ | Назначение | Распространенные ошибки | Важнейшая информация |
|---|---|---|---|
| Коммерческий счет-фактура | Объявляет стоимость, покупатель/продавец | Непоследовательные описания, отсутствующие коды ГС | Должны быть указаны коды ТН ВЭД, полная информация о компании |
| Список упаковки | Содержание деталей, вес | Неточные подсчеты деталей, расхождения в весе | Разбивка по предметам, точные веса |
| Сертификат происхождения (форма E) | Квалифицируется на тарифные льготы АСЕАН | Неправильные коды ТН ВЭД, отсутствие марок | Должен быть заверен печатью Торговой палаты Вьетнама |
| Авианакладная | Договор перевозки | Отсутствие уведомляющей стороны, неправильный грузополучатель | Точные данные о грузополучателе, инструкции по доставке |
| Страховое свидетельство | Защита от повреждений/потерь | Недооцененное покрытие, неправильные условия | Достаточная стоимость покрытия, точное описание груза |
| Лицензия на импорт | Требуется для товаров с ограниченным доступом | Отсутствующая или просроченная лицензия | Должны быть получены перед отправкой |
| Сертификация продукции | Проверяет соответствие стандартам | Неправильные ссылки на стандарты | Конкретные требования зависят от типа продукта |
Индонезийская таможня все строже следит за точностью документации. Два наиболее важных элемента - это декларации с кодами HS (Гармонизированная система) и документация по оценке. Использование неправильных Коды ТН ВЭД5 может привести к повышению пошлин или полному отказу в приеме на границе. Я всегда рекомендую приглашать специалиста по таможенному оформлению, чтобы он проверил вашу классификацию именно для Индонезии, поскольку их интерпретация иногда отличается от международных стандартов.
Для некоторых категорий товаров Индонезия требует дополнительных разрешений или сертификатов, которые необходимо оформить перед отправкой. К ним относятся:
- Продукты питания и напитки: Требуется регистрация в Управлении по контролю за продуктами питания и лекарствами Индонезии (BPOM) и сертификация халяль для многих продуктов.
- Электроника: Необходим сертификат SNI (индонезийский национальный стандарт)
- Текстиль и одежда: Требуют специальной маркировки и иногда разрешения на импорт
- Косметика: Должны быть зарегистрированы в BPOM и иметь соответствующую маркировку
Подготовка этих специальных документов может занять несколько недель или даже месяцев, поэтому очень важно все спланировать заранее. Я помог клиентам справиться с этими требованиями, связав их с агентами по сертификации в Индонезии, которые могут управлять процессом, пока грузы еще находятся на производстве во Вьетнаме.
Сертификат происхождения (форма Е) заслуживает особого внимания в торговле между Вьетнамом и Индонезией. Этот документ дает право на снижение или отмену пошлин на товары в соответствии с Соглашение АСЕАН о торговле товарами6 (ATIGA). Чтобы быть действительным, он должен быть правильно заполнен и содержать точное описание продукта, соответствующее коммерческий счёт7 и заверен печатью Торговой палаты Вьетнама. Потенциальная экономия существенна - часто пошлина снижается с 10-20% до нуля, поэтому этот документ стоит того, чтобы приложить усилия для его правильного оформления.
Предприятиям, которые только начинают заниматься перевозками из Вьетнама в Индонезию, я рекомендую сотрудничать с экспедитором, имеющим опыт работы в этом специфическом торговом коридоре, который может предоставить шаблоны документации и рекомендации. Правильно выбранный партнер может значительно сократить время таможенного оформления благодаря надлежащей подготовке. Как правило, наши клиенты проходят индонезийскую таможню за 1-2 дня по сравнению с 3-7 днями, которые часто испытывают те, у кого есть проблемы с документацией.
Существуют ли особые требования к таможенному оформлению в Индонезии?
Многие грузоотправители бывают удивлены неожиданными задержками на Индонезийские обычаи8. Даже при наличии, казалось бы, полной документации грузы могут задерживаться на несколько дней или недель из-за специфических индонезийских требований, которые не были должным образом учтены.
Индонезийская таможня требует соблюдения ряда специальных процедур, включая предварительное уведомление о прибытии через Национальную систему единого окна Индонезии, точную классификацию кодов ТН ВЭД, получение соответствующих лицензий на товары с ограниченным доступом и проверку LARTAS (ограничительный досмотр). Такие товары, как электроника, текстиль, продукты питания и косметика, требуют специальных разрешений и сертификатов испытаний.
Успешная навигация Индонезийские обычаи8 Для получения разрешения необходимо понимать уникальные процессы и требования страны. После нескольких лет управления грузовыми авиаперевозками в Индонезию из Вьетнама я определил ключевые элементы, которые обеспечивают беспрепятственный въезд.
Требования к таможенному оформлению в Индонезии
| Требование | Описание | Время подготовки | Последствия отсутствия |
|---|---|---|---|
| Национальное единое окно Индонезии (INSW) | Электронная система предварительного уведомления | 1-2 дня до прибытия | Задержки в доставке от 2 дней |
| Лицензия на импорт9 (API/APIS) | Общее или специальное разрешение на импорт | 30-60 дней на получение | Невозможно пройти таможенный контроль |
| Проверка кода ТН ВЭД | Предварительное утверждение классификаций | 1-3 дня | Потенциальная реклассификация и более высокие обязанности |
| LARTAS Clearance | Проверка соблюдения ограничений | 1-7 дней в зависимости от продукта | Отказ от поставки или расширенная проверка |
| Сертификация SNI10 | Соответствие индонезийским национальным стандартам | 30-90 дней | Продукция может быть забракована или уничтожена |
| Регистрация BPOM11 | Регистрация пищевой/лекарственной/косметической продукции | 60-180 дней | Продукты не могут быть импортированы |
| Импортер записи | Юридическое лицо, ответственное за импорт | Необходимо установить перед отправкой | Отправка не может быть обработана |
Таможенная система Индонезии работает иначе, чем во многих других странах, и имеет несколько уникальных процедур, которые застают врасплох неподготовленных грузоотправителей. Одна из наиболее значимых - система досмотра "красная линия" и "зеленая линия". Новые импортеры или те, кто отправляет определенные категории товаров, автоматически попадают в "красную линию", что означает физический досмотр каждого груза. Это может увеличить время оформления на 3-7 дней и часто приводит к дополнительным сборам.
Чтобы повысить свои шансы на получение статуса "зеленой линии" (рассмотрение только документов), работайте с опытным Индонезийские обычаи8брокер](https://www.haocargo.com/the-importance-of-a-good-customs-broker-in-indonesia-for-smooth-cross)[^12] имеет большое значение. Компания JojoShip сотрудничает со специализированными брокерами в Джакарте, Сурабае и других крупных пунктах въезда, которые поддерживают прочные отношения с таможенниками и понимают, как правильно подготовить документацию, чтобы свести к минимуму вероятность досмотра.
Индонезийская национальная система "единого окна" (INSW) требует заблаговременной подачи транспортной документации - как правило, за 2 дня до прибытия воздушного груза. Такая предварительная обработка может значительно сократить время прохождения таможенного контроля по прибытии. Я обнаружил, что грузоотправители, которые предоставляют полную и точную документацию через INSW, обычно проходят таможенное оформление на 1-3 дня быстрее, чем те, кто ждет до прибытия.
Еще одним серьезным препятствием является лицензирование импорта. Индонезия требует, чтобы импортеры имели либо генеральную лицензию на импорт (API-U для торговцев), либо лицензию на импорт производителей (API-P для производителей). Без соответствующей лицензии товары не могут быть ввезены в Индонезию на законных основаниях. Для некоторых регулируемых продуктов требуются дополнительные специальные разрешения на импорт (SPI). На их получение могут уйти недели или месяцы, поэтому очень важно заранее все спланировать.
Требования к тестированию и сертификации продукции в Индонезии особенно строги. Программа сертификации SNI (Indonesian National Standard) охватывает множество категорий товаров, включая электронику, игрушки, текстиль и товары для дома. Получение этих сертификатов включает в себя тестирование продукции в утвержденных лабораториях и может занять 2-3 месяца. Я всегда советую клиентам начинать этот процесс на ранних этапах разработки продукта, а не ждать до момента отгрузки.
Заключение
Вы можете легко получить котировки на авиаперевозки из Вьетнама в Индонезию через таких провайдеров, как JojoShip, FNM Vietnam, Haulx Indonesia и Flexport, с тарифами, как правило, в диапазоне $3.70-$10.00 за килограмм. Для получения наилучшего сервиса выбирайте экспедитора, имеющего опыт работы в обеих странах, который сможет эффективно управлять требованиями к документации и таможенному оформлению, гарантируя, что ваш груз будет доставлен в течение стандартного транзитного времени 1-3 дня.
-
Узнайте, как объемный вес влияет на стоимость доставки, чтобы избежать непредвиденных расходов. ↩
-
Понимание топливных сборов поможет вам точно сравнить котировки и избежать скрытых платежей. ↩
-
Понимание прозрачных цен очень важно для того, чтобы избежать непредвиденных расходов на доставку. ↩
-
Узнайте, как контракты, основанные на объемах, могут сэкономить ваши деньги и обеспечить пропускную способность в пиковые сезоны перевозок. ↩
-
Узнайте о кодах ТН ВЭД и их важнейшей роли в определении пошлин и обеспечении беспрепятственного таможенного оформления. ↩
-
Узнайте, как Соглашение АСЕАН о торговле товарами может снизить тарифы и облегчить торговлю между странами-участницами. ↩
-
Понимание коммерческого инвойса имеет решающее значение для точного таможенного декларирования и избежания задержек. ↩
-
Понимание индонезийской таможни имеет решающее значение для беспрепятственной доставки и избежания задержек. ↩ ↩ ↩
-
Правильно выбранная лицензия на импорт поможет вам сэкономить время и избежать проблем с таможней. ↩
-
Сертификация SNI является жизненно важной для соответствия требованиям; узнайте, как ее получить, чтобы избежать отказа от продукции. ↩
-
Регистрация BPOM необходима для импорта продуктов питания и косметики; убедитесь, что ваша продукция соответствует нормам. ↩
