Hvilke vietnamesiske speditører tilbyder dør til dør-forsendelser til USA?

Det kan være udfordrende og frustrerende at finde pålidelige logistikpartnere i Vietnam. Mange eksportører kæmper med fragmenterede tjenester, manglende leverancer og skjulte omkostninger, når de sender til det amerikanske marked.

De bedste vietnamesiske speditører, der tilbyder dør-til-dør-forsendelser til USA, omfatter JojoShip Vietnam, Proship Logistics, Vinafco, ASL Logistics, Knight Logistics, FNM Vietnam og Royal Cargo. Disse virksomheder leverer omfattende tjenester fra afhentning i Vietnam til endelig levering i USA.

Jeg kan huske, da en af mine kunder forsøgte at håndtere sin første forsendelse fra Vietnam uden ordentlig dør-til-dør-service. Deres varer blev liggende i havnen i ugevis og påløb lageromkostninger, mens de kæmpede for at finde en amerikansk toldmægler og et transportfirma. Da deres produkter nåede frem til deres lager, var de gået glip af deres salgssæson og havde betalt næsten det dobbelte af de forventede forsendelsesomkostninger. Lad mig fortælle, hvad jeg har lært om at finde den rigtige vietnamesiske speditør for at undgå disse dyre fejltagelser.

Hvordan sender man ting fra Vietnam til USA?

Det kan være overvældende at finde den rigtige forsendelsesmetode fra Vietnam til USA, især med det komplekse papirarbejde, toldbestemmelser og logistikkoordinering, der er involveret.

For at sende fra Vietnam til USA skal du først vælge en passende forsendelsesmetode (søfragt til store forsendelser, luftfragt til hastende gods eller ekspreskurerer til små pakker) og derefter hyre en vietnamesisk speditør, der tilbyder dør-til-dør-service til at håndtere afhentning, eksportdokumentation, fortoldning og endelig levering.

Trin-for-trin-guide til forsendelse fra Vietnam til USA

Forsendelse fra Vietnam til USA involverer flere kritiske trin, som skal udføres omhyggeligt for at sikre, at din last ankommer sikkert, til tiden og uden uventede omkostninger. Baseret på min erfaring med at håndtere utallige forsendelser fra Vietnam til USA er her en omfattende guide til at navigere i denne proces.

Trin	Hvad der sker	Hvem håndterer det?	Vigtige overvejelser
1. Forberedelse af leverandører	Varer fremstilles, pakkes og klargøres til eksport	Din leverandør	Sørg for korrekt eksportemballage og -mærkning
2. Valg af speditør	Vælg et firma, der tilbyder dør-til-dør-service	Du (importøren)	Se efter erfaring med ruter mellem Vietnam og USA
3. Booking og dokumentation	Book plads på skibet/flyet og forbered papirarbejdet	Speditør	Handelsfaktura, pakkeliste, oprindelsescertifikat
4. Afhentning fra leverandør	Varer afhentet fra fabrik eller lager	Speditør	Tidsmæssig koordinering med leverandøren er afgørende
5. Fortoldning af eksport	Dokumentation sendt til det vietnamesiske toldvæsen	Speditør	Det tager typisk 1-2 dage at blive godkendt
6. International transport	Gods transporteret via hav eller luft	Rederi/flyselskab	Transittiden varierer efter metode og rute
7. Toldklarering i USA	Indsendt dokumentation og betalt told/skat	Din toldmægler	ISF-indberetning kræves 24 timer før skibets afgang1
8. Endelig levering	Gods leveret til dit lager eller anlæg	Amerikansk vognmandsfirma	Aftale om levering ofte påkrævet

Jeg har begået alle tænkelige fejl, når det gælder fragt mellem Vietnam og USA. En af de største erfaringer, jeg har gjort, er, hvor vigtigt det er at have en speditør, der virkelig tilbyder end-to-end-services. Da jeg f.eks. arbejdede med en stor elektronikproducent i Hanoi, delte vi i første omgang tjenesterne mellem en vietnamesisk eksportagent og en amerikansk importmægler. Den manglende koordinering førte til dyre forsinkelser og dokumentationsfejl.

Da vi skiftede til JojoShip Vietnams dør-til-dør-service, håndterede de alt fra afhentning på fabrikken til den endelige levering på vores lager i Los Angeles. Den sømløse koordinering eliminerede problemer med overdragelse og reducerede faktisk vores samlede landingsomkostninger på trods af, at de så dyrere ud på papiret.

Dokumentation er en særlig udfordring, når man sender fra Vietnam. I modsætning til mere etablerede eksportmarkeder har Vietnam specifikke krav til kommerciel dokumentation og eksportkontrol. Speditører som ASL Logistics og Proship har specialiseret ekspertise i at navigere i Vietnams eksportregler og udarbejdelse af overensstemmende dokumentation² til import fra USA.

Til mindre forsendelser tilbyder virksomheder som FNM Vietnam specialiserede dør-til-dør-ekspresservice³ Det kan være mere omkostningseffektivt end selv at forsøge at koordinere flere parter. De håndterer alt fra afhentning hos din leverandør til levering ved din dør, inklusive alle toldformaliteter i begge lande.

---

Hvor lang tid tager det at sende fra Vietnam til USA?

Usikkerhed om transittid⁴ forårsager store hovedpiner for importører og fører til lagermangel, sure kunder og tabte indtægter. Det er vigtigt at forstå realistiske tidslinjer for at kunne planlægge ordentligt.

Forsendelse fra Vietnam til USA tager typisk 25-35 dage for søfragt til vestkysten og 35-45 dage til østkysten. Luftfragt tager 3-5 dage fra dør til dør, mens ekspreskurertjenester leverer på 2-4 dage. De faktiske tider varierer afhængigt af oprindelsesby, destination og serviceniveau.

Detaljerede transittider efter forsendelsesmetode og destination

Når du forstår de specifikke transittider for forskellige forsendelsesmetoder og amerikanske destinationer, kan du planlægge din forsyningskæde og sætte realistiske forventninger til leveringsdatoer. Baseret på min erfaring med at styre forsendelser mellem Vietnam og USA er her de typiske tidslinjer, du kan forvente.

Forsendelsesmetode	Vietnam Oprindelse	Destination i USA	Transittid	Faktorer, der påvirker hastigheden
Ocean FCL5	Ho Chi Minh-byen	Los Angeles	18-25 dage	Direkte tjenester til rådighed
Ocean FCL5	Ho Chi Minh-byen	New York	35-42 dage	Kræver transit gennem Panamakanalen
Ocean FCL5	Haiphong	Seattle	22-28 dage	Færre direkte afgange
Ocean LCL	Ho Chi Minh-byen	Los Angeles	22-30 dage	Konsolidering giver mere tid
Ocean LCL	Haiphong	Chicago	38-45 dage	Flere håndteringspunkter
Luftfragt	Hanoi	Los Angeles	3-5 dage	Told kan tilføje 1-2 dage
Luftfragt	Ho Chi Minh-byen	New York	3-6 dage	Kræver ofte forbindelse
Ekspreskurer	Større byer	Landsdækkende	2-4 dage	Begrænset til mindre pakker
Sø-luft kombineret6	Ho Chi Minh-byen	Landsdækkende	12-18 dage	Transit via asiatisk knudepunkt

Transittiderne er blevet mere uforudsigelige, siden pandemien forstyrrede den globale skibsfart. Jeg har set det på første hånd med mine kunders forsendelser fra Vietnam. Før 2020 kunne vi med sikkerhed forvente, at en container fra Ho Chi Minh City ville nå Los Angeles på ca. 18 dage. Nu råder jeg altid mine kunder til at regne med 25 dage som et mere sikkert skøn.

Valget af speditør kan have stor indflydelse på transittiden. For eksempel skiftede en møbelproducent, jeg arbejder med, fra en almindelig speditør til Knight Logistics⁷som har specialiseret sig i ruten mellem Vietnam og USA. Deres dør-til-dør-transittid for søfragt til østkysten blev forbedret fra 45 dage til konstant under 38 dage på grund af bedre relationer til transportører og ruteoptimering.

Valg af havn i Vietnam har også stor betydning. Ho Chi Minh City (Cat Lai) og Haiphong er de vigtigste havne, men de har forskellige skibsfrekvenser og transporttjenester. Vietnam har investeret kraftigt i havneinfrastruktur med nyere faciliteter som Dybvandshavnen Cai Mep-Thi Vai⁸ håndterer nu direkte anløb fra megaskibe på vej til USA, hvilket reducerer transittiden betydeligt sammenlignet med forsendelser, der skal omlades via Singapore eller Hong Kong.

Til tidsfølsomme forsendelser anbefaler jeg typisk at arbejde med speditører som JojoShip Vietnam eller T&M Forwarding, der tilbyder hurtige luftfragtydelser⁹. Selv om det er dyrere, kan deres dør-til-dør-luftfragt levere varer fra Vietnam til USA på så lidt som 3 dage, hvilket kan være afgørende for presserende lagerbehov eller sæsonbetonede produkter.

---

Hvad er det største rederi i Vietnam?

Identificering af de vigtigste aktører i Vietnams logistikmarked¹⁰ hjælper dig med at forstå, hvem der har de mest etablerede netværk og muligheder for at håndtere dine forsendelser til USA.

De største shipping- og logistikvirksomheder i Vietnam omfatter Gemadept Corporation, Transimex, Indo Trans Logistics (ITL), Vinafco og Vietnam Maritime Corporation (VIMC). Mens disse er store indenlandske aktører, håndteres internationale dør-til-dør-tjenester til USA ofte bedre af specialiserede speditører, der fokuserer på handelsruter mellem Vietnam og USA.

Nøgleaktører i Vietnams speditionsindustri

Vietnams logistiklandskab omfatter både store indenlandske virksomheder og specialiserede internationale speditører. At forstå de enkelte udbyderes styrker og fokusområder er afgørende for at vælge den rigtige partner til dine forsendelser til USA.

Virksomhed	Ejerskab	Netværkets styrke	Dækning i USA	Dør-til-dør-kapacitet	Specialisering
JojoShip Vietnam	International	Stærk i begge lande	Landsdækkende USA	Høj	Handelsveje mellem Vietnam og USA
Gemadept	Vietnamesisk	Største indenlandske netværk	Begrænset	Medium	Havnedrift, indenlandsk distribution
Vinafco	Vietnamesisk	Omfattende dækning af Vietnam	Udvalgte byer	Høj	Produktionslogistik
ASL Logistik	International	Gode globale forbindelser	Store amerikanske knudepunkter	Høj	Detailhandel og forbrugsvarer
Proship Logistics	Vietnamesisk	Stærk i Sydvietnam	Fokus på vestkysten	Høj	Møbler og boligudstyr
Indo Trans Logistics	Vietnamesisk	Tilstedeværelse i hele Vietnam	Begrænset	Medium	Industri og produktion
Royal Cargo	International	ASEAN's regionale styrke	Landsdækkende USA	Høj	Projektlast og detailhandel
Knight Logistics	International	Voksende netværk i Vietnam	Øst/Vestkysten	Høj	Elektronik og tekstiler
T&M-videresendelse	Vietnamesisk	Specialiserede Vietnam-ruter	Store amerikanske havne	Høj	Mode- og beklædningslogistik

Jeg har arbejdet med flere af disse udbydere gennem årene, og jeg har bemærket, at størrelse ikke altid er ensbetydende med bedre service ved international dør-til-dør-forsendelse. For eksempel er Gemadept Vietnams største logistikvirksomhed med omfattende indenlandske kapaciteter, men specialiserede speditører som JojoShip Vietnam leverer ofte mere problemfri service. dør-til-dør-service til USA¹¹ på grund af deres fokus på internationale handelsruter.

En af mine elektronikkunder valgte oprindeligt et stort vietnamesisk logistikfirma på grund af deres imponerende lokale tilstedeværelse, men opdagede, at de var afhængige af mange tredjepartsoverdragelser i USA, hvilket resulterede i kommunikationshuller og leveringsforsinkelser. De skiftede senere til ASL Logistics, som på trods af at være mindre i Vietnam havde en mere integreret end-to-end-løsning til amerikanske destinationer.

Den bedste Vietnamesiske speditører¹² til dør-til-dør-service har typisk enten deres egne kontorer i USA eller etablerede partnerskaber med Amerikanske toldmæglere og speditionsfirmaer¹³. For eksempel har virksomheder som JojoShip Vietnam og Royal Cargo kontorer i begge lande, hvilket giver dem mulighed for at styre hele rejsen uden at være afhængige af flere underleverandører.

Branchespecialisering er en anden vigtig overvejelse. Mange vietnamesiske speditører udvikler ekspertise inden for specifikke brancher, der passer til Vietnams eksportstyrker. Proship Logistics har stor erfaring med møbeltransporter, mens T&M Forwarding har specialiseret sig i tøjlogistik - begge store eksportkategorier fra Vietnam til USA.

---

Hvor meget koster luftfragt pr. kg fra Vietnam til USA?

Luftfragtomkostninger kan være forvirrende med deres forskellige tillæg og beregninger af vægtbrud. At forstå de sande omkostninger hjælper dig med at budgettere præcist og undgå dyre overraskelser.

Luftfragt fra Vietnam til USA koster typisk mellem $5-$12 pr. kg, afhængigt af forsendelsesmængde, serviceniveau og aktuelle markedsforhold. Dør-til-dør-tjenester, der omfatter afhentning, fortoldning og levering, ligger generelt på $8-$15 pr. kg alt inklusive.

Nedbrydning af luftfragtomkostninger fra Vietnam til USA

Priser på luftfragt er komplekse med flere komponenter, der påvirker din endelige pris. Hvis du forstår disse elementer, kan du finde ud af, hvor du potentielt kan spare penge, og hvilke tjenester der er værd at betale for. Her er en detaljeret oversigt baseret på min erfaring med at sende hundredvis af tons gods fra Vietnam til USA.

Omkostningskomponent	Typisk rækkevidde	Hvad påvirker denne omkostning	Måder at optimere på
Base Air Freight	$4-8 pr. kg	Volumen, destination, sæsonudsving	Book 2+ uger i forvejen
Tillæg for brændstof	$0,50-2,00 pr. kg	Brændstofpriser, transportør	Kan typisk ikke forhandle
Tillæg for sikkerhed	$0,15-0,30 pr. kg	Lovmæssige krav	Faste omkostninger
Håndtering af Vietnam-eksport	$0,30-0,70 pr. kg	Lufthavn, handling agent	Brug speditører med egne faciliteter
Håndtering af amerikansk import	$0,40-0,90 pr. kg	Lufthavn, terminal	Vælg speditører med Mængderabatter14
Afhentning i Vietnam	$50-150 pr. forsendelse	Afstand fra lufthavn, volumen	Konsolidering af forsendelser
Levering til USA	$100-300 pr. forsendelse	Afstand til lufthavn, serviceniveau	Overvej nøje valg af lufthavn
Vietnams eksporttold	$50-100 pr. forsendelse	Råvarer, dokumentation	Sørg for korrekt forberedelse af papirarbejde
Toldklarering i USA	$150-250 pr. forsendelse	Indgangstype, krav til obligationer	Brug erfarne toldmæglere
Gebyrer for dokumentation	$50-150 pr. forsendelse	Kompleksitet, speditør	Bed om samlede priser

Jeg har bemærket betydelige prisvariationer for tilsyneladende identiske ydelser fra forskellige vietnamesiske speditører. Da jeg f.eks. skulle sende elektroniske komponenter fra Ho Chi Minh City til Dallas, modtog jeg tilbud fra $7,80 til $12,50 pr. kg for dør-til-dør-service. Det laveste tilbud var ikke altid den bedste værdi, når man tager pålidelighed og skjulte gebyrer i betragtning.

Visse speditører har fordele på bestemte ruter. JojoShip Vietnam opretholder Blokerede pladsaftaler med store luftfartsselskaber¹⁵ på ruterne mellem Vietnam og USA, hvilket giver dem mulighed for at tilbyde mere konkurrencedygtige priser i højsæsonen, når pladsen bliver trang. På samme måde har FNM Vietnam specialiseret sig i ekspres dør-til-dør-service til mindre forsendelser, og de slår ofte priserne hos store integratorer som DHL og FedEx.

Vægtforskelle har stor indflydelse på luftfragtpriserne. De fleste speditører har forskellige prisniveauer baseret på den samlede forsendelsesvægt (f.eks. +45 kg, +100 kg, +300 kg, +500 kg, +1000 kg). Hvis man forstår disse forskelle, kan man opnå betydelige besparelser. Jeg rådede engang en kunde til at øge ordremængden en smule for at nå det næste vægtniveau, hvilket reducerede deres rate pr. kg med næsten 30% og deres samlede omkostninger på trods af, at de sendte flere varer.

Dimensionel vægt er en anden kritisk faktor. Vietnam er en stor eksportør af omfangsrige, men lette varer som møbler og tøj. Disse forsendelser afregnes ofte efter dimensionsvægt (volumen) i stedet for den faktiske vægt. Når man arbejder med speditører som Vinafco eller T&M Forwarding, der har specialiseret sig i disse produkter, har de ofte optimerede emballageløsninger, der reducerer den dimensionelle vægtberegning.

Sæsonbestemte faktorer påvirker luftfragtpriserne fra Vietnam dramatisk. I højsæsonen (typisk august-november for ferievarer) kan priserne stige med 40-70%. Jeg anbefaler, at man booker plads mindst 3-4 uger i forvejen i disse perioder og arbejder med speditører, der har garanterede allokeringer hos flyselskaberne. Virksomheder som ASL Logistics og Knight Logistics har typisk pladsaftaler året rundt, som giver mere stabile priser.

---

Konklusion

Vietnamesiske speditører, der tilbyder pålidelig dør-til-dør-forsendelse til USA, omfatter JojoShip Vietnam, Proship Logistics, Vinafco, ASL Logistics og Knight Logistics. Disse virksomheder leverer omfattende tjenester, der dækker alt fra afhentning hos leverandøren til endelig levering, med ekspertise inden for dokumentation, fortoldning og transport på tværs af begge lande, hvilket sikrer problemfri international forsendelse fra Vietnam.