...

Kuris Vietnamo ekspeditorius siūlo "nuo durų iki durų" siuntimo į JAV paslaugas?

Rasti patikimų logistikos partnerių Vietname gali būti sudėtinga ir varginantis uždavinys. Daugelis eksportuotojų, gabendami krovinius į JAV rinką, susiduria su išskaidytomis paslaugomis, neįvykdytais pristatymais ir paslėptomis išlaidomis.

Geriausi Vietnamo ekspeditoriai, teikiantys siuntimo nuo durų iki durų paslaugas į JAV, yra "JojoShip Vietnam", "Proship Logistics", "Vinafco", "ASL Logistics", "Knight Logistics", "FNM Vietnam" ir "Royal Cargo". Šios bendrovės teikia visapusiškas paslaugas nuo paėmimo Vietname iki galutinio pristatymo į JAV.

Vietnamese freight forwarders logistics warehouse
Krovinių ekspedijavimo sandėlis Vietname, tvarkantis į JAV siunčiamas siuntas

Prisimenu, kai vienas iš mano klientų bandė suvaldyti savo pirmąją siuntą iš Vietnamo, neturėdamas tinkamų "nuo durų iki durų" paslaugų. Jų prekės ištisas savaites stovėjo uoste ir buvo apmokestintos saugojimo mokesčiais, o jie stengėsi rasti JAV muitinės tarpininką ir krovinių gabenimo įmonę. Kol produktai pasiekė jų sandėlį, jie praleido pardavimų sezoną ir sumokėjo beveik dvigubai daugiau nei tikėtasi. Leiskite pasidalyti tuo, ką išmokau, kaip rasti tinkamą Vietnamo ekspeditorių ir išvengti šių brangiai kainuojančių klaidų.

Kaip siųsti daiktus iš Vietnamo į JAV?

Tinkamo siuntimo iš Vietnamo į JAV būdo paieška gali būti sudėtinga, ypač atsižvelgiant į sudėtingą dokumentų tvarkymą, muitinės taisykles ir logistikos koordinavimą.

Norėdami išsiųsti krovinį iš Vietnamo į JAV, pirmiausia pasirinkite tinkamą gabenimo būdą (jūrų krovinių gabenimą didelėms siuntoms, oro krovinių gabenimą skubiems kroviniams arba skubių siuntų gabenimą mažoms siuntoms), tada pasamdykite Vietnamo ekspeditorių, kuris teikia paslaugas "nuo durų iki durų" ir pasirūpins krovinio paėmimu, eksporto dokumentų tvarkymu, muitiniu įforminimu ir galutiniu pristatymu.

Shipping containers at Vietnam port
Vietnamo uoste kraunami konteineriai, skirti į JAV gabenamoms siuntoms

Žingsnis po žingsnio siuntimo iš Vietnamo į JAV vadovas

Gabenimas iš Vietnamo į JAV apima kelis svarbius etapus, kurie turi būti kruopščiai atlikti, kad krovinys būtų pristatytas saugiai, laiku ir be nenumatytų išlaidų. Remdamasis savo patirtimi tvarkant daugybę siuntų iš Vietnamo į JAV, pateikiu išsamų vadovą, kuris padės jums orientuotis šiame procese.

Žingsnis Kas atsitinka Kas jį tvarko Pagrindiniai aspektai
1. Tiekėjo paruošimas Prekės gaminamos, pakuojamos ir ruošiamos eksportui Jūsų tiekėjas Užtikrinti tinkamą eksporto pakuotę ir ženklinimą.
2. Ekspeditoriaus pasirinkimas Pasirinkite įmonę, kuri teikia paslaugas nuo durų iki durų Jūs (importuotojas) Ieškokite patirties Vietnamo ir JAV maršrutuose
3. Užsakymas ir dokumentai Užsakykite vietą laive ir (arba) orlaivyje ir paruoškite dokumentus Krovinių ekspeditorius Komercinė sąskaita faktūra, pakavimo sąrašas, kilmės sertifikatas
4. Pasiėmimas iš tiekėjo Iš gamyklos ar sandėlio surinktos prekės Krovinių ekspeditorius Labai svarbu suderinti laiką su tiekėju
5. Eksporto muitinis įforminimas Vietnamo muitinei pateikti dokumentai Krovinių ekspeditorius Paprastai patvirtinimas užtrunka 1-2 dienas
6. Tarptautinis transportas Kroviniai, gabenami vandenynu arba oru Laivybos linija ir (arba) oro linijų bendrovė Tranzito trukmė priklauso nuo būdo ir maršruto.
7. JAV muitinės formalumai Pateikti dokumentai ir sumokėti muitai ir (arba) mokesčiai Jūsų muitinės tarpininkas ISF dokumentus reikia pateikti likus 24 val. iki laivo išplaukimo1
8. Galutinis pristatymas Krovinys pristatomas į jūsų sandėlį ar įmonę JAV sunkvežimių bendrovė Dažnai reikalingas pristatymo susitikimas

Esu padaręs visas klaidas, kai kalbama apie Vietnamo ir JAV laivybą. Viena didžiausių pamokų, kurią išmokau, buvo ta, kaip svarbu turėti ekspeditorių, kuris iš tiesų siūlo kompleksines paslaugas. Pavyzdžiui, kai dirbau su stambiu elektronikos gamintoju Hanojuje, iš pradžių paslaugas dalijome Vietnamo eksporto agentui ir JAV importo tarpininkui. Dėl nepakankamo koordinavimo buvo brangiai kainuojančių vėlavimų ir dokumentų klaidų.

Kai perėjome prie "JojoShip Vietnam" paslaugos "nuo durų iki durų", jie pasirūpino viskuo - nuo paėmimo iš gamyklos iki galutinio pristatymo į mūsų Los Andželo sandėlį. Sklandus koordinavimas pašalino perdavimo problemas ir iš tikrųjų sumažino mūsų bendras iškrautas sąnaudas, nors popieriuje jos atrodė brangesnės.

Siunčiant iš Vietnamo ypač sudėtinga pateikti dokumentus. Skirtingai nuo labiau įsitvirtinusių eksporto rinkų, Vietname taikomi specialūs komercinių dokumentų ir eksporto kontrolės reikalavimai. Ekspeditoriai, tokie kaip "ASL Logistics" ir "Proship", turi specialių žinių, kaip orientuotis Vietnamo eksporto taisyklės ir reikalavimus atitinkančių dokumentų rengimas2 importui į JAV.

Mažesnėms siuntoms tokios įmonės kaip FNM Vietnamas siūlo specializuotas skubios paslaugos nuo durų iki durų3 tai gali būti ekonomiškiau nei pačiam koordinuoti kelias šalis. Jie pasirūpina viskuo - nuo paėmimo iš tiekėjo vietos iki pristatymo iki jūsų durų, įskaitant visus muitinės formalumus abiejose šalyse.


Kiek laiko trunka siuntimas iš Vietnamo į JAV?

Tranzito laiko neapibrėžtumas4 importuotojams sukelia didelį galvos skausmą, dėl kurio trūksta atsargų, klientai nusivilia ir praranda pajamas. Norint tinkamai planuoti, labai svarbu suprasti realius terminus.

Siuntimas iš Vietnamo į JAV paprastai trunka 25-35 dienas, jei krovinys gabenamas vandenynu į Vakarų pakrantę, ir 35-45 dienas į Rytų pakrantę. Krovinių gabenimas oro transportu trunka 3-5 dienas nuo durų iki durų, o skubios kurjerių paslaugos pristatomos per 2-4 dienas. Faktinis laikas priklauso nuo kilmės miesto, paskirties vietos ir paslaugų lygio.

Vietnam to USA shipping transit time infographic
Infografikas, rodantis tranzito iš Vietnamo į įvairias JAV paskirties vietas trukmę

Išsamus tranzito laikas pagal pristatymo būdą ir paskirties vietą

Supratimas apie konkretų skirtingų pristatymo būdų ir JAV paskirties vietų tranzito laiką padeda planuoti tiekimo grandinę ir nustatyti realius pristatymo terminų lūkesčius. Remdamasis savo patirtimi valdant siuntas iš Vietnamo į JAV, pateikiu tipinius terminus, kurių galite tikėtis.

Pristatymo būdas Vietnamo kilmė Paskirties vieta JAV Tranzito laikas Greitį lemiantys veiksniai
Vandenyno FCL5 Hošiminas Los Andželas 18-25 dienos Galimos tiesioginės paslaugos
Vandenyno FCL5 Hošiminas Niujorkas 35-42 dienos Reikalingas tranzitas per Panamos kanalą
Vandenyno FCL5 Haiphong Sietlas 22-28 dienos Mažiau tiesioginių reisų
Vandenyno LCL Hošiminas Los Andželas 22-30 dienų Konsolidavimas prideda laiko
Vandenyno LCL Haiphong Čikaga 38-45 dienos Keli tvarkymo taškai
Krovinių gabenimas oro transportu Hanojus Los Andželas 3-5 dienos Muitinė gali užtrukti 1-2 dienas
Krovinių gabenimas oro transportu Hošiminas Niujorkas 3-6 dienos Dažnai reikia prisijungti
Greitasis kurjeris Didieji miestai Visoje šalyje 2-4 dienos Apsiribojama mažesnėmis pakuotėmis
Jūros ir oro derinys6 Hošiminas Visoje šalyje 12-18 dienų Tranzitas per Azijos centrą

Tranzito laikas tapo dar labiau nenuspėjamas, nes pandemija sutrikdė pasaulinę laivybą. Tai mačiau savo klientų siuntų iš Vietnamo atveju. Iki 2020 m. galėjome patikimai tikėtis, kad konteineris iš Hošimino miesto Los Andželą pasieks maždaug per 18 dienų. Dabar klientams visada patariu planuoti 25 dienų laikotarpį, nes tai yra saugesnis laiko tarpas.

Ekspeditoriaus pasirinkimas gali turėti didelę įtaką tranzito laikui. Pavyzdžiui, baldų gamintojas, su kuriuo bendradarbiauju, perėjo nuo bendrojo ekspeditoriaus prie "Knight Logistics7, kuri specializuojasi Vietnamo ir JAV maršrute. Dėl geresnių ryšių su vežėjais ir maršruto optimizavimo jų krovinių gabenimo laikas nuo durų iki durų, gabenant krovinius vandenynu į Rytų pakrantę, pagerėjo nuo 45 dienų iki nuolat mažiau nei 38 dienų.

Uosto pasirinkimas Vietname taip pat labai svarbus. Pagrindiniai uostai yra Hošiminas (Cat Lai) ir Haiphongas, tačiau juose laivybos dažnumas ir vežėjų paslaugos skiriasi. Vietnamas daug investuoja į uostų infrastruktūrą, naujausi įrenginiai, pvz. Cai Mep-Thi Vai giliavandenis uostas8 dabar aptarnauja tiesioginius į JAV plaukiančių didžiųjų laivų užsakymus, todėl tranzito laikas gerokai sutrumpėja, palyginti su kroviniais, kuriuos reikia perkrauti per Singapūrą ar Honkongą.

Jei siuntos gabenamos skubiai, paprastai rekomenduoju bendradarbiauti su tokiomis ekspedicinėmis įmonėmis kaip "JojoShip Vietnam" arba "T&M Forwarding", kurios siūlo greitojo krovinių gabenimo oro transportu paslaugos9. Nors ir brangiau, jų krovinių gabenimas oro transportu "nuo durų iki durų" gali pristatyti prekes iš Vietnamo į JAV vos per 3 dienas, o tai gali būti labai svarbu, jei reikia skubių atsargų arba sezoninių produktų.


Kokia yra didžiausia laivybos bendrovė Vietname?

Pagrindinių veikėjų nustatymas Vietnamo logistikos rinka10 padės jums suprasti, kas turi geriausiai išvystytus tinklus ir pajėgumus tvarkyti jūsų į JAV gabenamas siuntas.

Didžiausios Vietnamo laivybos ir logistikos bendrovės yra "Gemadept Corporation", "Transimex", "Indo Trans Logistics" (ITL), "Vinafco" ir "Vietnam Maritime Corporation" (VIMC). Nors tai yra pagrindiniai vietiniai rinkos dalyviai, tarptautines "nuo durų iki durų" paslaugas į JAV dažnai geriau teikia specializuoti ekspeditoriai, kurie daugiausia dėmesio skiria Vietnamo ir JAV prekybos maršrutams.

Vietnam logistics company headquarters
Šiuolaikinis didelės Vietnamo logistikos bendrovės biurų pastatas

Pagrindiniai Vietnamo krovinių ekspedijavimo pramonės dalyviai

Vietnamo logistikos srityje veikia ir didelės vietinės korporacijos, ir specializuotos tarptautinės krovinių ekspedijavimo įmonės. Norint išsirinkti tinkamą partnerį į JAV gabenamoms siuntoms, labai svarbu suprasti kiekvieno paslaugų teikėjo stipriąsias puses ir pagrindines sritis.

Įmonė Nuosavybė Tinklo stiprumas JAV aprėptis Galimybė "nuo durų iki durų Specializacija
JojoShip Vietnamas Tarptautinis Stiprus abiejose šalyse Visoje šalyje JAV Aukštas Vietnamo ir JAV prekybos keliai
Gemadept Vietnamiečių Didžiausias šalies tinklas Ribotas Vidutinis Uosto operacijos, platinimas šalies viduje
Vinafco Vietnamiečių Platus Vietnamo aprėptis Pasirinkti miestai Aukštas Gamybos logistika
ASL logistika Tarptautinis Geri pasauliniai ryšiai Pagrindiniai JAV transporto mazgai Aukštas Mažmeninė prekyba ir vartojimo prekės
"Proship Logistics Vietnamiečių Stipri Pietų Vietname Dėmesys Vakarų pakrantėje Aukštas Baldai ir namų apyvokos prekės
Indo Trans Logistics Vietnamiečių Viso Vietnamo dalyvavimas Ribotas Vidutinis Pramonė ir gamyba
"Royal Cargo Tarptautinis ASEAN regiono stiprumas Visoje šalyje JAV Aukštas Krovinių ir mažmeninės prekybos projektai
"Knight Logistics Tarptautinis Augantis Vietnamo tinklas Rytinė/ vakarinė pakrantė Aukštas Elektronika ir tekstilė
"T&M Forwarding Vietnamiečių Specializuoti Vietnamo maršrutai Pagrindiniai JAV uostai Aukštas Mados ir drabužių logistika

Per daugelį metų dirbau su keletu šių paslaugų teikėjų ir pastebėjau, kad dydis ne visada reiškia geresnį tarptautinio siuntimo nuo durų iki durų aptarnavimą. Pavyzdžiui, nors "Gemadept" yra didžiausia Vietnamo logistikos bendrovė, turinti plačius vidaus pajėgumus, specializuoti ekspeditoriai, pavyzdžiui, "JojoShip Vietnam", dažnai teikia sklandesnes paslaugas. paslaugos "nuo durų iki durų" į JAV11 dėl to, kad jie daugiausia dėmesio skiria tarptautiniams prekybos maršrutams.

Vienas iš mano elektronikos klientų iš pradžių pasirinko didelę Vietnamo logistikos įmonę, remdamasis jos įspūdingu vietiniu mastu, tačiau vėliau paaiškėjo, kad ji priklausė nuo daugybės trečiųjų šalių perdavimo JAV, dėl to nutrūko ryšiai ir vėlavo pristatymas. Vėliau jie perėjo į "ASL Logistics", kuri, nepaisant to, kad Vietname buvo mažesnė, turėjo labiau integruotą kompleksinį sprendimą, skirtą JAV paskirties vietoms.

Geriausias Vietnamo krovinių ekspeditoriai12 teikti paslaugas "nuo durų iki durų" paprastai turi savo biurus JAV arba yra užmezgę partnerystę su JAV muitinės tarpininkai ir krovinių gabenimo įmonės13. Pavyzdžiui, tokios bendrovės kaip "JojoShip Vietnam" ir "Royal Cargo" turi biurus abiejose šalyse, todėl gali valdyti visą kelionę, nepasikliaudamos keliais subrangovais.

Kitas svarbus aspektas - specializacija pramonės srityje. Daugelis Vietnamo ekspeditorių sukaupia kompetenciją konkrečiose pramonės šakose, kurios atitinka Vietnamo eksporto stipriąsias puses. "Proship Logistics" turi didelę patirtį baldų gabenimo srityje, o "T&M Forwarding" specializuojasi drabužių logistikoje - abi šios kategorijos yra pagrindinės Vietnamo eksporto į JAV kategorijos.


Kiek kainuoja kilogramas krovinių gabenimo oro transportu iš Vietnamo į JAV?

Krovinių gabenimo oro transportu išlaidos gali būti painios dėl įvairių priemokų ir svorio pertraukos skaičiavimų. Supratimas apie tikrąsias išlaidas padeda tiksliai sudaryti biudžetą ir išvengti brangių netikėtumų.

Krovinių gabenimas oro transportu iš Vietnamo į JAV paprastai kainuoja nuo $5 iki $12 už kilogramą, priklausomai nuo siuntos kiekio, aptarnavimo lygio ir esamų rinkos sąlygų. Paslaugos "nuo durų iki durų", apimančios paėmimą, muitinį įforminimą ir pristatymą, paprastai kainuoja nuo $8 iki $15 už kg su visomis paslaugomis.

Air freight cargo being loaded in Vietnam
Krovinių vežimo oro transportu padėklų paruošimas pakrovimui į orlaivį Vietname

Krovinių gabenimo oro transportu iš Vietnamo į JAV sąnaudų paskirstymas

Krovinių gabenimo oro transportu kainodara yra sudėtinga ir apima daugybę komponentų, kurie turi įtakos galutinei kainai. Šių elementų supratimas padeda nustatyti, kur galite sutaupyti ir už kokias paslaugas verta mokėti. Pateikiame išsamų suskirstymą, pagrįstą mano patirtimi gabenant šimtus tonų krovinių iš Vietnamo į JAV.

Išlaidų sudedamoji dalis Tipinis diapazonas Kas turi įtakos šiai kainai Optimizavimo būdai
Krovinių gabenimas oro transportu $4-8 už kg Apimtis, paskirties vieta, sezoniškumas Užsisakykite prieš 2 ir daugiau savaičių
Kuro priemoka $0,50-2,00 už kg Kuro kainos, vežėjas Paprastai negalima derėtis
Saugumo priemoka $0,15-0,30 už kg Teisiniai reikalavimai Fiksuotos išlaidos
Vietnamo eksporto tvarkymas $0,30-0,70 už kg Oro uostas, aptarnavimo agentas Naudokitės ekspeditoriais, turinčiais savo infrastruktūrą
JAV importo tvarkymas $0,40-0,90 už kg Oro uostas, terminalas Rinkitės ekspeditorius, turinčius kiekio nuolaidos14
Vietnamo paėmimas $50-150 vienai siuntai Atstumas iki oro uosto, tūris Konsoliduoti siuntas
Pristatymas į JAV $100-300 vienai siuntai Atstumas iki oro uosto, paslaugų lygis Atidžiai apsvarstykite oro uosto pasirinkimą
Vietnamo eksporto muitinė $50-100 vienai siuntai Prekės, dokumentai Užtikrinti tinkamą dokumentų rengimą
JAV muitinės formalumai $150-250 už siuntą Įrašo tipas, užstato reikalavimai Naudokitės patyrusių muitinės tarpininkų paslaugomis
Dokumentų mokesčiai $50-150 vienai siuntai Sudėtingumas, ekspeditorius Paprašykite susietų tarifų

Pastebėjau, kad skirtingų Vietnamo ekspeditorių teikiamų iš pažiūros vienodų paslaugų kainos labai skiriasi. Pavyzdžiui, siųsdamas elektroninius komponentus iš Hošimino į Dalasą gavau nuo $7,80 iki $12,50 už kilogramą už paslaugą "nuo durų iki durų". Įvertinus patikimumą ir paslėptus mokesčius, mažiausia kaina ne visada buvo geriausia.

Tam tikri ekspeditoriai turi pranašumų tam tikruose maršrutuose. "JojoShip Vietnam" palaiko blokuotos vietos susitarimai su pagrindiniais vežėjais.15 Vietnamo-JAV maršrutais, todėl jie gali pasiūlyti konkurencingesnes kainas piko metu, kai trūksta vietos. Be to, FNM Vietnam specializuojasi greitojo gabenimo nuo durų iki durų paslaugose, skirtose mažesnėms siuntoms, ir dažnai yra pranašesnė už didžiųjų integruotųjų vežėjų, tokių kaip DHL ir "FedEx", tarifus.

Svorio pertraukos daro didelę įtaką krovinių gabenimo oro transportu kainoms. Dauguma ekspeditorių taiko skirtingus tarifų lygius pagal bendrą siuntos svorį (pvz., +45 kg, +100 kg, +300 kg, +500 kg, +1000 kg). Suprasdami šias pertraukas galite gerokai sutaupyti. Kartą klientui patariau šiek tiek padidinti užsakymo kiekį, kad pasiektų kitą svorio lūžį, ir taip sumažinti vieno kilogramo tarifą beveik 30% ir bendras išlaidas, nepaisant to, kad buvo išsiųsta daugiau prekių.

Kitas labai svarbus veiksnys - matmenų svoris. Vietnamas yra pagrindinis didelių gabaritų, bet lengvų daiktų, pavyzdžiui, baldų ir drabužių, eksportuotojas. Už šias siuntas dažnai mokama pagal matmenų svorį (tūrį), o ne pagal faktinį svorį. Bendradarbiaudami su ekspeditoriais, tokiais kaip "Vinafco" ar "T&M Forwarding", kurie specializuojasi šių produktų gabenime, jie dažnai turi optimizuotus pakavimo sprendimus, leidžiančius sumažinti gabaritinio svorio skaičiavimus.

Sezoniniai veiksniai daro didelę įtaką krovinių vežimo oru iš Vietnamo kainoms. Sezono piko metu (paprastai rugpjūčio-lapkričio mėnesiais, kai vežamos atostogų prekės) tarifai gali padidėti 40-70%. Šiais laikotarpiais rekomenduoju rezervuoti vietą bent prieš 3-4 savaites ir dirbti su ekspeditoriais, kurie turi garantuotus asignavimus su oro transporto bendrovėmis. Tokios bendrovės kaip "ASL Logistics" ir "Knight Logistics" paprastai turi ištisus metus galiojančius susitarimus dėl vietos, kurie užtikrina stabilesnes kainas.


Išvada

Patikimas krovinių gabenimo į JAV paslaugas nuo durų iki durų siūlo Vietnamo ekspeditoriai: "JojoShip Vietnam", "Proship Logistics", "Vinafco", "ASL Logistics" ir "Knight Logistics". Šios įmonės teikia visapusiškas paslaugas, apimančias viską nuo paėmimo iš tiekėjo iki galutinio pristatymo, turi patirties dokumentų, muitinės formalumų ir transportavimo abiejose šalyse srityse, todėl užtikrina sklandų tarptautinį gabenimą iš Vietnamo.


  1. Žinios apie ISF pildymo reikalavimus padės išvengti baudų ir užtikrins, kad jūsų krovinys be problemų būtų išmuitintas JAV muitinėje. 

  2. Gaukite naujausią informaciją apie Vietnamo eksporto taisykles, kad išvengtumėte klaidų dokumentuose ir brangiai kainuojančių tarptautinių siuntų vėlavimų. 

  3. Suraskite patikimus skubių siuntų pristatymo paslaugų teikėjus, kad mažos siuntos būtų pristatytos greitai, ekonomiškai efektyviai ir be rūpesčių. 

  4. Supratimas, kaip tranzito laiko neapibrėžtumas veikia jūsų verslą, padeda geriau planuoti ir išvengti brangiai kainuojančio atsargų trūkumo bei klientų nepasitenkinimo. 

  5. Sužinoję apie FCL krovinių gabenimą vandenynu, galite optimizuoti didelių siuntų iš Vietnamo į JAV gabenimo išlaidas ir tranzito laiką. 

  6. Kombinuotosios jūrų ir oro laivybos analizė suteikia informacijos apie greitesnes ir ekonomiškesnes alternatyvas, kaip suderinti greitį ir biudžetą tiekimo grandinėje. 

  7. Sužinoję, kaip specializuoti ekspeditoriai, tokie kaip "Knight Logistics", gali sutrumpinti tranzito laiką, galite pasirinkti geresnius partnerius savo kroviniams gabenti. 

  8. Sužinoję apie naują uosto infrastruktūrą, pavyzdžiui, Cai Mep-Thi Vai, galite pasinaudoti tiesioginiais laivybos maršrutais ir sutrumpinti bendrą tranzito laiką. 

  9. Ieškodami patikimų greitojo krovinių vežimo oru paslaugų teikėjų užtikrinsite, kad jūsų skubios siuntos būtų pristatytos greitai ir atitiktų laiko požiūriu svarbius verslo poreikius. 

  10. Supratimas apie Vietnamo logistikos rinkos tendencijas padeda priimti pagrįstus sprendimus dėl siuntimo ir tiekimo grandinės strategijų, susijusių su į JAV gabenamomis prekėmis. 

  11. Geriausių "nuo durų iki durų" paslaugų teikėjų paieška užtikrina, kad jūsų siuntos JAV paskirties vietas pasieks efektyviai ir su minimaliu perdavimų skaičiumi. 

  12. Atradę geriausius Vietnamo ekspeditorius galite pasirinkti partnerį, turintį stiprius tinklus ir patikrintus siuntimo į JAV pajėgumus. 

  13. Suprasdami šias partnerystes, užtikrinsite, kad jūsų siuntos būtų sklandžiai išmuitintos ir efektyviai pristatytos visoje JAV. 

  14. Sužinokite, kaip kiekio nuolaidos gali sumažinti importo tvarkymo išlaidas ir pagerinti bendrą siuntimo biudžetą. 

  15. Sužinokite, kaip susitarimai dėl blokuotos vietos gali užtikrinti geresnes kainas ir garantuotą vietą per didžiausius krovinių gabenimo sezonus. 

Slinkti į viršų

Gaukite nemokamą pasiūlymą dabar

Jūsų dabartinis ekspeditorius iš Kinijos į JAV patiria dideles išlaidas arba vėluoja? Mūsų logistikos ekspertai gali pasiūlyti sprendimus, kurie padės jums sutaupyti 30% ir kartu padidins kito krovinio patikimumą.