Kurš Vjetnamas kravas ekspeditors piedāvā "no durvīm līdz durvīm" sūtījumu pakalpojumus uz ASV?

Atrast uzticamus loģistikas partnerus Vjetnamā var būt sarežģīti un apgrūtinoši. Daudzi eksportētāji, veicot sūtījumus uz ASV tirgu, saskaras ar sadrumstalotiem pakalpojumiem, kavētām piegādēm un slēptām izmaksām.

Vjetnamas lielākie kravu ekspeditori, kas piedāvā "no durvīm līdz durvīm" pārvadāšanas pakalpojumus uz ASV, ir JojoShip Vietnam, Proship Logistics, Vinafco, ASL Logistics, Knight Logistics, FNM Vietnam un Royal Cargo. Šie uzņēmumi sniedz visaptverošus pakalpojumus, sākot no saņemšanas Vjetnamā līdz galīgajai piegādei ASV.

Atceros, kad viens no maniem klientiem mēģināja apstrādāt savu pirmo sūtījumu no Vjetnamas bez pienācīga "no durvīm līdz durvīm" pakalpojuma. Viņu preces nedēļām ilgi stāvēja ostā, maksājot par uzglabāšanu, kamēr viņi centās atrast ASV muitas brokeri un kravas pārvadājumu uzņēmumu. Līdz brīdim, kad viņu produkti sasniedza noliktavu, viņi bija nokavējuši pārdošanas sezonu un samaksāja gandrīz divreiz lielākas piegādes izmaksas, nekā bija paredzēts. Ļaujiet man dalīties pieredzē par to, ko esmu iemācījies par to, kā atrast pareizo Vjetnamas kravas ekspeditoru, lai izvairītos no šādām dārgām kļūdām.

Kā nosūtīt mantas no Vjetnamas uz ASV?

Atbilstošas piegādes metodes atrašana no Vjetnamas uz ASV var būt ļoti sarežģīta, īpaši ņemot vērā sarežģīto dokumentu kārtošanu, muitas noteikumus un loģistikas koordināciju.

Lai nosūtītu sūtījumu no Vjetnamas uz ASV, vispirms izvēlieties piemērotu nosūtīšanas veidu (jūras pārvadājumus lieliem sūtījumiem, gaisa pārvadājumus steidzamām kravām vai kurjerus maziem sūtījumiem), pēc tam nolīgiet Vjetnamas kravas ekspeditoru, kas piedāvā pakalpojumus "no durvīm līdz durvīm", lai veiktu saņemšanu, eksporta dokumentāciju, muitošanu un galīgo piegādi.

Soli pa solim, kā nosūtīt preces no Vjetnamas uz ASV

Pārvadājumi no Vjetnamas uz ASV ietver vairākus svarīgus posmus, kas rūpīgi jāizpilda, lai nodrošinātu, ka jūsu krava tiek nogādāta droši, laikus un bez neparedzētām izmaksām. Pamatojoties uz manu pieredzi, kas gūta, vadot neskaitāmus sūtījumus no Vjetnamas uz ASV, šeit ir sniegts visaptverošs ceļvedis, lai orientētos šajā procesā.

Solis	Kas notiek	Kas to pārvalda	Galvenie apsvērumi
1. Piegādātāja sagatavošana	Preces tiek ražotas, iepakotas un sagatavotas eksportam.	Jūsu piegādātājs	Nodrošināt pareizu eksporta iepakojumu un marķēšanu
2. Kravu ekspeditora izvēle	Izvēlieties uzņēmumu, kas piedāvā pakalpojumus no durvīm līdz durvīm	Jūs (importētājs)	Meklējiet pieredzi Vjetnamas-ASV maršrutos
3. Rezervācija un dokumentācija	Rezervēt vietu uz kuģa/lidaparāta un sagatavot dokumentus.	Kravu ekspeditors	Faktūrrēķins, iepakojuma saraksts, izcelsmes sertifikāts
4. Paņemšana no piegādātāja	Preces, kas saņemtas no rūpnīcas vai noliktavas	Kravu ekspeditors	Ļoti svarīga ir laika saskaņošana ar piegādātāju
5. Eksporta muitošana	Vjetnamas muitai iesniegtā dokumentācija	Kravu ekspeditors	Apstiprināšana parasti aizņem 1-2 dienas.
6. Starptautiskie pārvadājumi	Kravas, ko pārvadā pa okeānu vai gaisu	Kuģniecības līnija/ aviosabiedrība	Tranzīta laiks atšķiras atkarībā no metodes un maršruta
7. ASV muitošana	Iesniegtie dokumenti un samaksātie nodokļi/nodokļi	Jūsu muitas brokeris	ISF dokumentācija jāiesniedz 24 stundas pirms kuģa izbraukšanas1
8. Galīgā piegāde	Kravas piegāde uz jūsu noliktavu vai uzņēmumu	ASV kravas pārvadājumu uzņēmums	Bieži vien ir nepieciešams iecelt piegādes tikšanos

Esmu pieļāvusi visas kļūdas, kas aprakstītas grāmatā, kad runa ir par Vjetnamas-ASV kuģošanu. Viena no lielākajām mācībām, ko es iemācījos, bija tā, cik svarīgi ir piesaistīt ekspeditoru, kas patiešām piedāvā kompleksus pakalpojumus. Piemēram, kad strādāju ar lielu elektronikas ražotāju Hanojā, mēs sākotnēji sadalījām pakalpojumus starp Vjetnamas eksporta aģentu un ASV importa brokeri. Koordinācijas trūkums noveda pie dārgiem kavējumiem un kļūdām dokumentācijā.

Kad mēs pārgājām uz JojoShip Vjetnamas "no durvīm līdz durvīm" pakalpojumu, viņi nodrošināja visu no kravas saņemšanas rūpnīcā līdz galīgajai piegādei mūsu noliktavā Losandželosā. Nevainojamā koordinācija novērsa nodošanas problēmas un faktiski samazināja mūsu kopējās izkraušanas izmaksas, lai gan uz papīra tās šķita dārgākas.

Dokumentācija ir īpaši sarežģīta, ja sūtījums tiek sūtīts no Vjetnamas. Atšķirībā no vairāk pazīstamiem eksporta tirgiem Vjetnamā ir īpašas prasības attiecībā uz tirdzniecības dokumentāciju un eksporta kontroli. Tādi kravu ekspeditori kā ASL Logistics un Proship ir specializējušies, lai pārvietotos pa Vjetnamu. Vjetnamas eksporta noteikumi un atbilstošas dokumentācijas sagatavošana² importam no ASV.

Mazākiem sūtījumiem tādi uzņēmumi kā FNM Vietnam piedāvā specializētus ekspress pakalpojumi no durvīm līdz durvīm³ kas var būt rentablāk, nekā pašam koordinēt vairākas puses. Viņi nodrošina visu, sākot no kravas saņemšanas pie piegādātāja un beidzot ar piegādi pie jūsu durvīm, tostarp visas muitas formalitātes abās valstīs.

---

Cik ilgā laikā notiek piegāde no Vjetnamas uz ASV?

Tranzīta laika nenoteiktība⁴ importētājiem sagādā lielas galvassāpes, izraisot krājumu trūkumu, klientu neapmierinātību un ieņēmumu zaudējumus. Lai pareizi plānotu, ir svarīgi saprast reālistiskus termiņus.

Pārvadājumi no Vjetnamas uz ASV parasti ilgst 25-35 dienas, ja jūras kravu pārvadājumi tiek veikti uz rietumu piekrasti, un 35-45 dienas, ja tiek veikti uz austrumu piekrasti. Gaisa kravu pārvadājumi no durvīm līdz durvīm aizņem 3-5 dienas, bet kurjerpasta pakalpojumi piegādā 2-4 dienu laikā. Faktiskais laiks atšķiras atkarībā no izcelsmes pilsētas, galamērķa un pakalpojuma līmeņa.

Detalizēts tranzīta laiks pēc piegādes metodes un galamērķa

Izpratne par dažādu piegādes metožu un ASV galamērķu konkrēto tranzīta laiku palīdz jums plānot piegādes ķēdi un noteikt reālistiskus piegādes termiņus. Pamatojoties uz manu pieredzi Vjetnamas-ASV sūtījumu vadīšanā, šeit ir norādīti tipiski termiņi, ko varat sagaidīt.

Piegādes metode	Vjetnamas izcelsme	ASV galamērķis	Tranzīta laiks	Ātrumu ietekmējošie faktori
Ocean FCL5	Hošimina pilsēta	Losandželosa	18-25 dienas	Pieejamie tiešie pakalpojumi
Ocean FCL5	Hošimina pilsēta	Ņujorka	35-42 dienas	Nepieciešams Panamas kanāla tranzīts
Ocean FCL5	Haiphong	Sietla	22-28 dienas	Mazāk tiešo reisu
Okeāna LCL	Hošimina pilsēta	Losandželosa	22-30 dienas	Konsolidācija palielina laika patēriņu
Okeāna LCL	Haiphong	Čikāga	38-45 dienas	Vairāki apstrādes punkti
Gaisa kravu pārvadājumi	Hanojā	Losandželosa	3-5 dienas	Muita var pievienot 1-2 dienas
Gaisa kravu pārvadājumi	Hošimina pilsēta	Ņujorka	3-6 dienas	Bieži nepieciešams savienojums
Ekspress kurjers	Lielākās pilsētas	Visā valstī	2-4 dienas	Tikai mazākiem iepakojumiem
Jūras-gaisa kombinācija6	Hošimina pilsēta	Visā valstī	12-18 dienas	Tranzīts caur Āzijas tranzītmezglu

Tranzīta laiks ir kļuvis neprognozējamāks, jo pandēmija ir traucējusi pasaules kuģošanu. Es to esmu pieredzējis no savas pieredzes, saskaroties ar savu klientu sūtījumiem no Vjetnamas. Pirms 2020. gada mēs varējām droši sagaidīt, ka konteiners no Hošiminas sasniegs Losandželosu aptuveni 18 dienās. Tagad es vienmēr iesaku klientiem plānot 25 dienas kā drošāku aplēsi.

Kravas ekspeditora izvēle var būtiski ietekmēt tranzīta laiku. Piemēram, mēbeļu ražotājs, ar kuru es strādāju, pārgāja no vispārējā ekspeditora uz Knight Logistics⁷, kas specializējas Vjetnamas-ASV maršrutā. Pateicoties labākām attiecībām ar pārvadātājiem un maršruta optimizācijai, to jūras kravu tranzīta laiks no durvīm līdz durvīm uz austrumu piekrasti uzlabojās no 45 dienām līdz pastāvīgi mazāk nekā 38 dienām.

Ļoti svarīga ir arī ostas izvēle Vjetnamā. Galvenās ostas ir Hošimina pilsēta (Cat Lai) un Haiphong, taču tajās ir atšķirīgs kuģošanas biežums un pārvadātāju pakalpojumi. Vjetnama ir veikusi lielus ieguldījumus ostu infrastruktūrā, un ir izveidotas tādas jaunākas iekārtas kā, piem. Cai Mep-Thi Vai dziļūdens osta⁸ tagad apkalpo tiešos zvanus no megakuģiem, kas dodas uz ASV, tādējādi ievērojami samazinot tranzīta laiku salīdzinājumā ar sūtījumiem, kas jāpārkrauj caur Singapūru vai Honkongu.

Sūtījumiem, kas steidzami jānogādā, parasti iesaku sadarboties ar tādiem ekspeditoriem kā JojoShip Vietnam vai T&M Forwarding, kas piedāvā. paātrināti gaisa kravu pārvadājumu pakalpojumi⁹. Lai gan tas ir dārgāk, ar aviopārvadājumiem "no durvīm līdz durvīm" preces no Vjetnamas uz ASV var piegādāt tikai 3 dienās, kas var būt ļoti svarīgi, ja ir steidzami nepieciešami krājumi vai sezonāli produkti.

---

Kāds ir lielākais kuģniecības uzņēmums Vjetnamā?

Noteikt galvenos dalībniekus Vjetnamas loģistikas tirgus¹⁰ palīdzēs jums saprast, kam ir visatzītākie tīkli un iespējas apstrādāt jūsu uz ASV sūtījumus.

Vjetnamas lielākie kuģniecības un loģistikas uzņēmumi ir Gemadept Corporation, Transimex, Indo Trans Logistics (ITL), Vinafco un Vjetnamas Jūras transporta korporācija (VIMC). Lai gan tie ir lielākie vietējie tirgus dalībnieki, starptautiskos "no durvīm līdz durvīm" pakalpojumus uz ASV bieži vien labāk nodrošina specializēti kravu ekspeditori, kas koncentrējas uz Vjetnamas-ASV tirdzniecības ceļiem.

Vjetnamas kravu pārvadājumu nozares galvenie dalībnieki

Vjetnamas loģistikas jomā darbojas gan lielas vietējās korporācijas, gan specializēti starptautiski kravu ekspeditori. Izpratne par katra pakalpojumu sniedzēja stiprajām pusēm un darbības jomām ir ļoti svarīga, lai izvēlētos pareizo partneri sūtījumiem uz ASV.

Uzņēmums	Īpašumtiesības	Tīkla stiprums	ASV pārklājums	Iespēja "no durvīm līdz durvīm	Specializācija
JojoShip Vjetnama	Starptautiskais	Spēcīgi abās valstīs	Visā ASV	Augsts	Vjetnamas un ASV tirdzniecības ceļi
Gemadept	Vjetnamiešu	Lielākais iekšzemes tīkls	Ierobežots	Vidēja	Ostu darbība, iekšzemes izplatīšana
Vinafco	Vjetnamiešu	Plašs Vjetnamas pārklājums	Izvēlētās pilsētas	Augsts	Ražošanas loģistika
ASL loģistika	Starptautiskais	Labi globālie savienojumi	Galvenie ASV transporta mezgli	Augsts	Mazumtirdzniecība un patēriņa preces
Proship loģistika	Vjetnamiešu	Spēcīga Dienvidvjetnamā	Rietumu piekrastes fokuss	Augsts	Mēbeles un preces mājai
Indo Trans loģistika	Vjetnamiešu	Viskvjetnamas klātbūtne	Ierobežots	Vidēja	Rūpniecība un ražošana
Royal Cargo	Starptautiskais	ASEAN reģionālais spēks	Visā ASV	Augsts	Projekta kravu un mazumtirdzniecības
Knight Logistics	Starptautiskais	Augošais Vjetnamas tīkls	Austrumu/rietumu piekraste	Augsts	Elektronika un tekstilizstrādājumi
T&M Forwarding	Vjetnamiešu	Specializēti Vjetnamas maršruti	Lielākās ASV ostas	Augsts	Modes un apģērbu loģistika

Gadu gaitā esmu sadarbojies ar vairākiem no šiem pakalpojumu sniedzējiem, un esmu novērojis, ka lielums ne vienmēr nozīmē labāku starptautisko sūtījumu "no durvīm līdz durvīm" apkalpošanu. Piemēram, lai gan Gemadept ir Vjetnamas lielākais loģistikas uzņēmums ar plašām iekšzemes iespējām, specializētie ekspeditori, piemēram, JojoShip Vietnam, bieži vien nodrošina labākus pakalpojumus. pakalpojumi no durvīm līdz durvīm uz ASV¹¹ jo tās koncentrējas uz starptautiskajiem tirdzniecības ceļiem.

Viens no maniem elektronikas nozares klientiem sākotnēji izvēlējās lielu Vjetnamas loģistikas uzņēmumu, pamatojoties uz tā iespaidīgo klātbūtni vietējā tirgū, bet pēc tam atklāja, ka tas paļaujas uz daudzām trešo pušu nodevām ASV, kā rezultātā rodas saziņas pārtraukumi un kavējas piegāde. Vēlāk viņi pārgāja uz ASL Logistics, kas, lai gan Vjetnamā bija mazāks, piedāvāja integrētāku komplekso risinājumu ASV galamērķiem.

Labākais Vjetnamas kravu ekspeditori¹² pakalpojumiem "no durvīm līdz durvīm" parasti ir vai nu pašu biroji ASV, vai arī ir izveidotas partnerības ar. ASV muitas brokeri un kravas pārvadājumu uzņēmumi¹³. Piemēram, tādi uzņēmumi kā JojoShip Vietnam un Royal Cargo uztur birojus abās valstīs, kas ļauj tiem pārvaldīt visu pārvadājumu procesu, nepaļaujoties uz vairākiem apakšuzņēmējiem.

Nozares specializācija ir vēl viens svarīgs apsvērums. Daudzi Vjetnamas ekspeditori attīsta kompetenci konkrētās nozarēs, kas atbilst Vjetnamas eksporta stiprajām pusēm. Proship Logistics ir liela pieredze mēbeļu sūtījumu pārvadājumos, savukārt T&M Forwarding specializējas apģērbu loģistikā - abas ir galvenās eksporta kategorijas no Vjetnamas uz ASV.

---

Cik maksā aviopārvadājumi no Vjetnamas uz ASV?

Aviopārvadājumu izmaksas var būt mulsinošas, jo tajās ir dažādi uzcenojumi un svara sadalījuma aprēķini. Izpratne par patiesajām izmaksām palīdz precīzi plānot budžetu un izvairīties no dārgiem pārsteigumiem.

Aviopārvadājumu izmaksas no Vjetnamas uz ASV parasti ir no $5-$12 par kg atkarībā no sūtījuma apjoma, pakalpojumu līmeņa un pašreizējiem tirgus apstākļiem. No durvīm līdz durvīm pakalpojumi, kas ietver saņemšanu, muitošanu un piegādi, parasti svārstās no $8-$15 par kg, ņemot vērā visu.

Gaisa kravu pārvadājumu izmaksu sadalījums no Vjetnamas uz ASV

Gaisa kravu pārvadājumu cenu veidošana ir sarežģīta, un to ietekmē vairākas sastāvdaļas, kas ietekmē galīgās izmaksas. Izpratne par šiem elementiem palīdzēs jums noteikt, kur jūs varat ietaupīt naudu un par kādiem pakalpojumiem ir vērts maksāt. Šeit ir sniegts detalizēts sadalījums, kas balstīts uz manu pieredzi, nosūtot simtiem tonnu kravu no Vjetnamas uz ASV.

Izmaksu komponents	Tipisks diapazons	Kas ietekmē šīs izmaksas	Optimizēšanas veidi
Aviokravu pārvadājumu bāze	$4-8 par kg	Apjoms, galamērķis, sezonalitāte	Rezervējiet 2+ nedēļas iepriekš
Degvielas piemaksa	$0,50-2,00 par kg	Degvielas cenas, pārvadātājs	Parasti nevar veikt pārrunas
Drošības piemaksa	$0,15-0,30 par kg	Normatīvās prasības	Fiksētās izmaksas
Vjetnamas eksporta apstrāde	$0,30-0,70 par kg	Lidosta, apkalpošanas aģents	Izmantojiet ekspeditorus ar savām iekārtām
ASV importa apstrāde	$0,40-0,90 par kg	Lidosta, terminālis	Izvēlieties kravas ekspeditorus ar apjoma atlaides14
Vjetnamas pikaps	$50-150 par sūtījumu	Attālums no lidostas, tilpums	Konsolidēt sūtījumus
Piegāde ASV	$100-300 par sūtījumu	Attālums no lidostas, pakalpojumu līmenis	Rūpīgi apsveriet lidostas izvēli
Vjetnamas eksporta muita	$50-100 par sūtījumu	Preces, dokumentācija	Nodrošināt pareizu dokumentu sagatavošanu
ASV muitošana	$150-250 par sūtījumu	Ieejas veids, obligāciju prasības	Izmantojiet pieredzējušus muitas brokerus
Dokumentācijas nodevas	$50-150 par sūtījumu	Sarežģītība, ekspeditors	Jautājiet par kompleksiem tarifiem

Esmu novērojis, ka dažādu Vjetnamas kravas ekspeditoru piedāvātie šķietami identiski pakalpojumi ievērojami atšķiras cenu ziņā. Piemēram, sūtot elektroniskas detaļas no Hošiminas uz Dalasu, es saņēmu piedāvājumus no $7,80 līdz $12,50 par kg par pakalpojumu "no durvīm līdz durvīm". Ņemot vērā uzticamību un slēptās maksas, zemākā cena ne vienmēr bija visizdevīgākā.

Dažiem ekspeditoriem ir priekšrocības konkrētos maršrutos. JojoShip Vietnam uztur bloķētas vietas līgumi ar lielākajiem pārvadātājiem.¹⁵ Vjetnama-ASV maršrutos, kas ļauj tiem piedāvāt konkurētspējīgākas cenas sezonās, kad trūkst vietas. Tāpat FNM Vjetnama specializējas eksprespasta pakalpojumos "no durvīm līdz durvīm" maziem sūtījumiem, kas bieži vien ir izdevīgāki par tādiem lielākajiem integrētajiem uzņēmumiem kā DHL un FedEx.

Svara pārrāvumi būtiski ietekmē gaisa kravu pārvadājumu cenu noteikšanu. Lielākajai daļai ekspeditoru ir dažādi tarifu līmeņi atkarībā no sūtījuma kopējā svara (piemēram, +45 kg, +100 kg, +300 kg, +500 kg, +1000 kg). Izprotot šos sadalījumus, var ievērojami ietaupīt. Reiz es ieteicu klientam nedaudz palielināt pasūtījuma daudzumu, lai sasniegtu nākamo svara diapazonu, tādējādi samazinot kilogramu likmi par gandrīz 30% un kopējās izmaksas, neskatoties uz to, ka tika nosūtīts vairāk preču.

Izmēru svars ir vēl viens būtisks faktors. Vjetnama ir liela lielgabarīta, bet vieglu priekšmetu, piemēram, mēbeļu un apģērbu, eksportētāja. Šiem sūtījumiem bieži tiek piemērota maksa pēc izmēra svara (tilpuma), nevis faktiskā svara. Strādājot ar tādiem ekspeditoriem kā Vinafco vai T&M Forwarding, kas specializējas šo produktu pārvadājumos, tiem bieži vien ir optimizēti iepakojuma risinājumi, lai samazinātu izmēra svara aprēķinus.

Sezonas faktori būtiski ietekmē Vjetnamas gaisa kravu pārvadājumu tarifus. Sezonas maksimuma laikā (parasti no augusta līdz novembrim brīvdienu precēm) likmes var palielināties par 40-70%. Šajos periodos es iesaku rezervēt vietu vismaz 3-4 nedēļas iepriekš un strādāt ar ekspeditoriem, kuriem ir garantēti piešķīrumi no aviosabiedrībām. Tādi uzņēmumi kā ASL Logistics un Knight Logistics parasti ir noslēguši līgumus par vietu visa gada garumā, kas nodrošina stabilāku cenu noteikšanu.

---

Secinājums

Vjetnamas kravas ekspeditori, kas piedāvā uzticamus "no durvīm līdz durvīm" pārvadājumu pakalpojumus uz ASV, ir JojoShip Vietnam, Proship Logistics, Vinafco, ASL Logistics un Knight Logistics. Šie uzņēmumi sniedz visaptverošus pakalpojumus, kas aptver visu, sākot no piegādātāja savākšanas līdz galīgajai piegādei, un tiem ir pieredze dokumentācijas, muitošanas un transportēšanas jomā abās valstīs, nodrošinot netraucētu starptautisko sūtījumu no Vjetnamas.